cote azur

bonjour a tous des nouvelles de la cote azur


la voici a son arriver c'est une 1ère main elle possède même son certificat de homologation (livrer avec chez le concessionnaire )








le but étant de la conserver le maximum dans son jus , donc démontage nettoyage de la peinture au triple zéro est polish puis finition lustrage




les jantes sont trop piquer donc hélas peinture couleur acier






un coter étant trop piquer par la rouille je décide donc de lui faire un voile de peinture grâce a un copain carrossier il ma refait a l'identique la couleur d'origine puis il me la veille pour pas trop choquer avec le reste . les selles sont simplement nettoyer avec du triple zéro et produit pour le cuir

les pneus est les caoutchouc sont neuf .le moteur a été nettoyer et revisser . j'ai poser des pin up décalcomanie d'époque que j'avais ainsi qu'une sacoche

la voila finit

c'est nickel !!
j'aime bien, les petites decalco de pin up .

choli ...choli ..

donne nous la recette pour la rouille sur les jante
en tout cas chapeau , beau boulot

beau boulot on vois le résultat
jp

merci pour les jantes qui était trop piquer le chromes étant partie léger ponçages pour régulariser la rouille (faut pas poncer a mort ) puis mecafer couleur alu de chez leroy pinpin . c'est une peinture antirouille qui devient dur une fois sèche mais faut laisser la rouille sinon cela marche pas il y a pas de réaction chimique sinon

Bien belle, beau boulot,ça donne envie de passer un moment sur la côte d'azur

J'ai un modèle un peu différent type S98
la fourche est différente ainsi que le phare.
J'ai la carte grise mais rien d'autre.Je suis preneur de doc technique
Voila merci
A bientot

Côte d'azur,
une marque que je ne connaissais pas, mais joli boulot en tous cas,
de plus garder l'aspect d'époque lui donne encore plus de cachet,comme si elle avait tournée tous les jours depuis des
décennies et qu'on va voir sortir papy qui va aux commissions...

cote d'azur etait une sous marque de MERCIER
le moteur est un COMET a démarage par lanceur
on trouve de la doc sur ebay ou assez facilement sur les bourses
il existe un petit livret pour l'entretien du moteur

Voila pourquoi je ne trouve que des pin up et des starlettes sous cette dénomination....
Merci pour l'info,tu me retires un stress là...

pascalgordini, je me suis permis de modifier tes photos

Bonjour à tous , pascalgordini et guymolino en particulier:

je connais bien ce vélomoteur car j'ai le même, presque fini en restauration. Vélomoteur Mercier avec moteur Comet 98cc à lanceur, vendu sous différents noms dans les années 50 (Cote d'Azur, Lapébie, Bobet..). Le mien est un Lapébie, avec un kilométrage très faible.
Si vous avez besoin d'infos pour le restaurer ou de photos, je suis à votre disposition.
3 soucis restent pour finir la restauration de la mienne (le moteur tourne très bien, c'est déjà une victoire !):
1) il me manque des pièces pour la commande de vitesses : j'ai la poignée gauche /cocotte au guidon (qui fait débrayage et changement de vitesses) ainsi que le gros levier sur le moteur qui en tournant vers l'avant ou l'arrière permet de passer la première ou la deuxième vitesse. Hélas je n'ai rien entre les deux : ni le câble (quel diamètre?) avec sa gaine (quelle couleur? , quel diamètre?), ni le ou les tendeurs, ni surtout le gros ressort de rappel (et le couvercle métallique) qui permet facilement de passer de 1è en 2ème et de 2ème en 1ère. Si vous pouviez poster ou m'envoyer des photos détaillées, ce serait très sympa, et me permettrait de savoir exactement ce que je dois chercher chez les revendeurs de pièces.
2) la moto est du même vert que celle de pascalgordini et a un petit nombre de taches de rouille. La repeindre au pistolet après ponçage dans une couleur verte approchante est possible. Quelqu'un a t-il une référence de peinture à utiliser? Autre couleur d'origine que le vert clair?
3) problème des 2 grands décalcomanie "Lapébie" sur les 2 côtés du réservoir. Comment peindre au pistolet en les préservant? Car retrouver des décalcomanies d'origine est certainement impossible...Peindre à la main alors?
Merci d'avance javascript:emoticonp('')
Lapebie

lapebie a écrit:

Bonjour à tous , pascalgordini et guymolino en particulier:

je connais bien ce vélomoteur car j'ai le même, presque fini en restauration. Vélomoteur Mercier avec moteur Comet 98cc à lanceur, vendu sous différents noms dans les années 50 (Cote d'Azur, Lapébie, Bobet..). Le mien est un Lapébie, avec un kilométrage très faible.
Si vous avez besoin d'infos pour le restaurer ou de photos, je suis à votre disposition.
3 soucis restent pour finir la restauration de la mienne (le moteur tourne très bien, c'est déjà une victoire !):
1) il me manque des pièces pour la commande de vitesses : j'ai la poignée gauche /cocotte au guidon (qui fait débrayage et changement de vitesses) ainsi que le gros levier sur le moteur qui en tournant vers l'avant ou l'arrière permet de passer la première ou la deuxième vitesse. Hélas je n'ai rien entre les deux : ni le câble (quel diamètre?) avec sa gaine (quelle couleur? , quel diamètre?), ni le ou les tendeurs, ni surtout le gros ressort de rappel (et le couvercle métallique) qui permet facilement de passer de 1è en 2ème et de 2ème en 1ère. Si vous pouviez poster ou m'envoyer des photos détaillées, ce serait très sympa, et me permettrait de savoir exactement ce que je dois chercher chez les revendeurs de pièces.
2) la moto est du même vert que celle de pascalgordini et a un petit nombre de taches de rouille. La repeindre au pistolet après ponçage dans une couleur verte approchante est possible. Quelqu'un a t-il une référence de peinture à utiliser? Autre couleur d'origine que le vert clair?
3) problème des 2 grands décalcomanie "Lapébie" sur les 2 côtés du réservoir. Comment peindre au pistolet en les préservant? Car retrouver des décalcomanies d'origine est certainement impossible...Peindre à la main alors?
Merci d'avance javascript:emoticonp('')
Lapebie

Mon cher Labépie tu devrais en premier lieu passer par là https://motoancienne.superforum.fr/f5-presentez-vous

hello pascalgordini
je n'arrive pas a te contacter en mp peut être le peux tu !
j'ai des questions par rapport a ta restauration

omegax a écrit:

hello pascalgordini
je n'arrive pas a te contacter en mp peut être le peux tu !
j'ai des questions par rapport a ta restauration

 

bonjour omegax je n'arrive pas aussi en MP l'admin ma bloquer aussi pourtant 102 message sur le forum et toi 31 messages


que faut il faire ?

voila ce qui et marquer si je veut faire un MP
Désolé, mais l'administrateur vous a empêché d'envoyer des messages privés.

envoi de mail a un modo en attente cela ne doit pas etre grand chose

effectivement Pascal ,tu etais marqué "NON" pour les Mp ,j'ignore pourquoi ,mais ça doit marcher maintenant

Ah ,au fait ,il te faut actualiser la page pour pouvoir chopé tes MP , car je t'en ai envoyé un ,et tu l'as toulours pas vu