SURPRISE D UN DIMANCHE MATIN !!!

Bonjour à tous,après quelques kms suite à ma réparation (environ 80/90 kms),kick encore bloquer en haut et M..ed.
je vidange,démonte et surprise la demi lune à déjà morfler. J'ai raté quelque chose ou quoi !!!
Autre question,est il normale que l axe de kick est un jeu vers l'extérieur de 2/3 mm ??
Merci de vos conseils....

A part la demi-lune mal positionnée sur l'axe au remontage, je vois pas.
Vu la position de l'ensemble, le ressort de rappel n'est pas assez tendu.

J'ai un jeu axial d'environ 1 mm.

sur les TS il se trouve sur l axe de kick une rondelle,bague, cale d epaisseur,pour diminue le jeu !

sur l etz je ne sait pas ! POSSIBLE
au remontage le ressort en spirale a t il etait assez tendu ?

bevilacqua a écrit:

sur les TS il se trouve sur l axe de kick une rondelle,bague, cale d epaisseur,pour diminue le jeu !

sur l etz je ne sait pas ! POSSIBLE
au remontage le ressort en spirale a t il etait assez tendu ?

bon sur tes photos du remontage la cale est bien là,faudras cherche ailleurs !

Tain, t'as un sacré coup de savate !
Ca m'arrive aussi parfois le kick bloqué (secteur denté neuf), alors je passe une vitesse , je secoue la roue et c'est bon.
Depuis j'ai remarqué, sur deux vieilles pièces que j'ai, que la 1er dent a été abattue à la lime. Peut-être que ça règle le problème ?
Pour la tension du ressort, du moment que le kick remonte bien ! A ce qu'on voit sur la photo tu auras du mal à faire un tour de plus en tension. Quoique !

Merci de vos réponses,je pense m'y remettre ce week-end (boulot en restauration assez prenant).
Pour répondre à Twinair,je pense que je vais essayé de vidanger de nouveau et limer effectivement la 1° dent et voir ce que ça donne.
Pour ce qui concerne le kick,impossible de le tendre plus mais la remonter se fait sans problème.
A bientôt pour des nouvelles que j’espère positives !!!