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 Remise en route Sanglas 500S2V5

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xavi91

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MessageSujet: Remise en route Sanglas 500S2V5   Remise en route Sanglas 500S2V5 EmptyDim 23 Aoû 2015 - 19:53

Bonjour à tous,

Après de nombreuses années d'interruptions de pratique, j'ai ressorti ma Sanglas du garage et j'ai entrepris de la remettre en route. Premier constat, rien d'essentiel ne manquait à part quelques accessoires comme les étriers de frein, le carburateur, la batterie et autres babioles + ou - utiles...!!! Après des recherches de docs, de pièces et l'aide de quelques amis, les éléments indispensables ont été réunis pour que la moto démarre, et le moteur tourne !
J'ai pour l'instant un souci avec l'embrayage, car j'ai l'impression que les disques auraient besoin d'être décollés.
A ce stade, petite question pour les connaisseurs, comment fait-on pour démonter le plateau qui permet d'accéder aux disques ? il y a 5 vis-écrous mais qui semblent bloqués par des ressorts. Est-ce qu'il faut un outil spécial ou est-ce qu'il faut simplement forcer ?

Merci à tous
Xavier

Remise en route Sanglas 500S2V5 20150811
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phil2104
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phil2104


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MessageSujet: Re: Remise en route Sanglas 500S2V5   Remise en route Sanglas 500S2V5 EmptyDim 23 Aoû 2015 - 20:47

J'ai les même écrou sur ma morini , ils ne sont pas fortement bloquer , j'ai utiliser un ancien ciseau de menuisier auquel j'ai meuler le centre (et la partie coupante ) afin de lui faire l'encoche pour laisser le centre libre Wink

en théorie ceci est l'idéal crazy

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xavi91

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MessageSujet: Re: Remise en route Sanglas 500S2V5   Remise en route Sanglas 500S2V5 EmptyLun 24 Aoû 2015 - 8:58

Merci pour ton astuce, phil2104.
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christsanglas
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christsanglas


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MessageSujet: Re: Remise en route Sanglas 500S2V5   Remise en route Sanglas 500S2V5 EmptyLun 24 Aoû 2015 - 17:56

un fois que tu as l'outil , tu dévisse le ressort fait office de frein cranté , donc tu force et clan ca passe et rebelote le tour suivant

sur la mienne j'ai eu un problème de corrosion sur les disque d’embrayage , après un arret de deux ou trois ans sans tourner

la garniture des disque se décollais de la partie métallique

autre chose , emploi de la 10w50 moto de chez super u elle est parfaite ,bonne pression d'huile et pas de collage des disques

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