Badaboum

demain changement des pneus de la GS chez un ami

j'ai donc démonté mes 2 roues

et là ,le drame



là ,t'as pas l'air d'un con surtout quand t'es seul

mais à cogiter ,j'ai fini non pas sans mal à remettre le tout en meilleure configuration

en bascule;



et position presque correcte

Aie. ..ton carter moteur ??

Y'a un sabot ,j'espere qu'il n'y a rien

Si le cadre le permet on pourrait fabriquer un lève moto comle celui que j avais fait pour les flats R. Ça bloquait la moto bien verticale.

le soucis ,c'est qu'elle est tombée par ma faute ,car elle est sur la centrale ,mais je l'ai bougé ,et boum ,un pas en avant

Vu moment tu dis que c'est arrivé, heureusement que ton pied n'était pas dans la ligne de mire de "Germaine".

J'espère que le sabot a calmé le jeu. En tout cas elle est trombée droit, ce qui évite de tordre des trucs. J'utilise la même manière de la le ver que toi, sauf que je ne démonte pas tout d'un coup: Il y a toujours une roue qui reste et je la cale, ce qui me donne un point d'appui supplémentaire.
Cela peut faire double travail, mais je préfère ça dus de "casser du bois".

Au fait tu fais quoi dessus? La révision?

Je démonte les deux roues car on change les pneus chez un ami à 30 km de la donc pas le choix

Tu vas mettre des quoi dessus?

Je suis avec des Brigestones et ça va très bien.

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Ayé  ,retour à la normale  ,j'en suis quitte pour une multitude de questions et de frayeurs après l'atterrissage sur le béton

pneus montés et moto RAS



c'est beau des pneus neufs , photos ,les anciens et son homologue neuf

avant



Arrière



Ah oui ,les vieux ont parcourus 20200 kms

marco a écrit:

Ayé  ,retour à la normale  ,j'en suis quitte pour une multitude de questions et de frayeurs après l'atterrissage sur le béton

pneus montés et moto RAS



c'est beau des pneus neufs , photos ,les anciens et son homologue neuf

avant



Arrière



Ah oui ,les vieux ont parcourus 20200 kms

Marco, Ben voilà, qui est bien moins peur la frayeur

c'est quant mème solide une bm !!

C'est vrai que ça a l'air d'un sabot ce truc bizarre, mais ça tient le coup...

Content que tu sois à nouveau sur tes roues.

Je compatis

Récemment j'ai remplacé les amortisseurs d'origine (80.000kms) de ma 1150 (par des Wilbers). Même bien calée, c'est vrai qu'à certains moments où il fallait un peu forcer je n'étais pas très fier en imaginant ce qu'il se passerait si elle me tombait dessus.
J'ai même envisagé de passer une corde entre le cadre et une poutre du garage.
Elles sont lourdes et volumineuses ces machines, heureusement tu t'en es bien sorti.

c'est les quels , les vieux pneus ...

perso , quand je dois travailler sur une de mes motos , je les attache toujours à un palan avec une ou plusieurs élingues même pour enlever une roue (surtout pour les deux ) sans pour autant la soulever de terre

ça à l'avantage d'éviter les "catastrophes" comme tu viens d'avoir (ça s'est bien passé à première vue , pas de casse mécanique et personne de blessé ! )

je me suis fait avoir une fois aussi et depuis cette "expérience" je deviens assez méfiant !!!