Montage Side car sur CB 125Honda avec moteur de Quad 200cc

le-père-hugues a écrit:

Stephan Ar CG a écrit:

Alors tu en est ou?

C'est vrai ça!
Même si je ne fais pas beaucoup de commentaires sur ton post, il reste pour moi le meilleur feuilleton de la saison!

je suis un peu à l'arrêt pour le moment ,j'ai eu du travail imprévu et  je dois préparer aussi deux de mes vespa (dont un TAP que mon ami m'a prêté) pour aller au VWD Vespa 2016 de St Tropez  , et c'est je premier W-E de Juin  
https://motoancienne.superforum.fr/t11134-vespa-world-days-2016-du-2-au-5-juin-a-saint-tropez-f


de plus fin juin je me suis inscrit au BOM's VETERANEN TOUR 2016 750Km en deux jour  aussi avec le TAP  

https://motoancienne.superforum.fr/t11332-25et-26juin-bom-s-veteran-tour-belgique-berlare-2016

il faut que je mette tout ça en ordre impeccable , car j'y vais pour rouler et pas me "taper "le camion ballai


je vais recevoir le cadre et le reste de la moto , je vais pouvoir passer au montage du panier sur le cadre

La bonne saison arrive: Il est temps de faire pêter nos engins!

Bonjour alabo tout d'abord félicitations pour tes talents de mécano je vois que tu est trés équipé en machines outil moi je ne possède q'un tour .Je suis de la région de couvin on s'est surement croisé sur une bourse ou l'autre .Encore bravo pour tes restaurations et tes transformations .A bientot peut étre. Jean-pierre (bultésa)

bultesa a écrit:

Bonjour alabo tout d'abord félicitations pour tes talents de mécano je vois que tu est trés équipé en machines outil moi je ne possède q'un tour .Je suis de la région de couvin on s'est surement croisé sur une bourse ou l'autre .Encore bravo pour tes restaurations et tes transformations .A bientot peut étre. Jean-pierre  (bultésa)

salut ,

je vais souvent à Couvin , je suis membre au club des Fagne (Vespa Club Couvin )

notre "local" club est à la brasserie des Fagnes et nous y faisons une réunion en générale tout les mois

l'an passé à Couvin nous avons organisé ça

https://motoancienne.superforum.fr/t10422-vespa-registro-storico-2015-du-3

et ce Week End le cub des Fagne et moi allons la

http://www.vespaworlddays2016.org/
https://motoancienne.superforum.fr/t11134-vespa-world-days-2016-du-2-au-5-juin-a-saint-tropez-f

cette année notre club vespa de Couvin n'organise pas de "balade" comme notre date tombe en même temps que le VWD 2016 à St Tropez

pour ce qui est des travaux sur le side , je suis un peu au ralenti , il à fallu que je prépare notre voyage en France et faire des réparation de dernière minutes sur des vespas qui vont au VWD2016 (je part avec 4 , 3sur la remorque et une dans le coffre de mon Vito et mous partons à 4 personnes )

quand je rentre de la je vais m'occuper du side , mon camarade vient de m'amener le cadre le moteur et le reste .....

prochain travail , le moyeux AV avec les deux disques dessus

alabo a écrit:

le basque a écrit:

pour le trou du plancher side je recommande une tôle fixée de dedans et du polyester de l exterieur .

je vais faire ça à la soudure  une nouvelle tôle soudée bord à bord , puis un bon coup de meuleuse et on ne verra presque rien

Bonjour,
Tout d'abord, un grand bravo pour ce fameux projet (je vais venir habiter en Belgique si c'est comme ça).
Bien sur qu'une tôle soudée en bord à bord ça sera bien mieux, et c'est du travail de pro, qu'un cataplasme de résine.
Bon courage. Christian

christian34 a écrit:

alabo a écrit:

le basque a écrit:

pour le trou du plancher side je recommande une tôle fixée de dedans et du polyester de l exterieur .

je vais faire ça à la soudure  une nouvelle tôle soudée bord à bord , puis un bon coup de meuleuse et on ne verra presque rien

Bonjour,
Tout d'abord, un grand bravo pour ce fameux projet (je vais venir habiter en Belgique si c'est comme ça).
Bien sur qu'une tôle soudée en bord à bord ça sera bien mieux, et c'est du travail de pro, qu'un cataplasme de résine.
Bon courage. Christian

je suis certain que dans ton "coin " il y a des personnes qui font de très beau montage aussi  et puis le soleil aidant   et  quand ça ne va pas , on boit un coup de "canon " ou une "tomate"  et ça s'arrange pour dire tout seul
si tu venais habiter en Belgique , n'oublie pas que chez moi , c'est le " NORD "

de plus ,beaucoup de mes compatriotes vont habiter près de chez toi  (je connais très bien ta région , j'y suis allé  de nombreuses fois avant de me marié , j'avais un ami qui y habitait , que de beaux souvenirs ) on ne sait jamais , que ça me reprendrais et que moi j'irai habiter à coté de chez toi (mais je vais attendre que votre super "président" se taille avent d'y penser )

moyeu Avant

Hé hé les affaires reprennent. Joli !

Les mots me manquent (et pourtant !). Ca parait simple en quelques photos mais en plus il ya la précision pour que ça tourne sans voile ni saut, pour que les roulements n'essaient pas de se barrer ect...
Chapeau !  

quel boulot de précision , chapeau

chapeau bas

Salut a tous
étant nouveau sur votre forum, et fouinant un peu dans tous les sujets
je viens de découvrir, et de lire celui ci en entier, et bien quel travail !!!
chapeau l'artiste

hâte de voir la suite  
a+
tof

tof45 a écrit:

Salut a tous
étant nouveau sur votre forum, et fouinant un peu dans tous les sujets
je viens de découvrir, et de lire celui ci en entier, et bien quel travail !!!
chapeau l'artiste

hâte de voir la suite  
a+
tof

on fait ce qu'on peut

fabrication du bras oscillant  avant pour la fourche  (je part de deux autre bras AR que j'ai récupéré sur des petite motos de "cross" que j'ai démonté )






















les étriers de frein (de Kimco)  démontage et nettoyage












l'ensemble monté sur le bras oscillant

la fourche , elle va ressembles à ça













alors , pour la partie cycle , ça va ressembler à ça  , plus ou moins , il faut que je prenne les mesure exactes

juste pour ce faire une idée   , la moto va être environ 15cm  plus longue de le side   et positionnée le plus esthétiquement possible en fonction de points d'encrage du side  

Joli, elle va être mignonne cette création!

Le Garde boue maison est super,j'a hâte de voir la suite.

J'étais curieux de voir tes crobards ou notes de calcul.
Ben non, visiblement y-a pas de C.A.O. ni d'imprimante 3D. Tout à l'ancienne, avec un sacré coup d'oeil  (le fameux compas-dans-l'oeil !) et un implacable sens de la mécanique !

Twinair a écrit:

J'étais curieux de voir tes crobards ou notes de calcul.
Ben non, visiblement y-a pas de C.A.O. ni d'imprimante 3D. Tout à l'ancienne, avec un sacré coup d'oeil  (le fameux compas-dans-l'oeil !) et un implacable sens de la mécanique !

ce n'est pas un compas dans l'œil , , mais un œil stroboscopique (je règle les allumages à l'œil )

beau boulot....bravo

nico gon a écrit:

beau boulot....bravo    

oui , c'est un très beau travail à réaliser , mais , c'est beaucoup de travail     et le moindre truc à faire est souvent toute une réflexion      et tout un montage  

je n'en suis pas à ma première expérience , c'est le 6ème  side que je monte  (sur des petites cylindrées )


celui ci , je l'ai monté entièrement







celui la , j'ai du achever le montage






les autres , je n'ai pas de photos (du moins la sous la main , je dois scanner .....et surtout chercher après )

alabo a écrit:

ce n'est pas un compas dans l'œil , , mais un œil stroboscopique (je règle les allumages à l'œil  )

Ah ouais, tu clignes des yeux à toute vitesse (comme le faisait notre ancien Président) pour fixer le repère dans l'encoche !
Ca doit bien rigoler!