Honda CB750F Super Sport Cafe Racer

Bonjour à tous,

Petite présentation de ma moto.. c'est une Honda CB750 F (modèle Super Sport) de 1976.. remise en état et convertie en café racer par un ami et moi...





Je suis aux Etats Unis en ce moment mais je vais bientôt
rentrer en France pour de bon.. J'aimerai bien ramener ma moto avec moi.. mais je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée au vu des formalités a accomplir pour la faire immatriculer.

Je n'ai aucune idée si c'est une moto que je pourrais éventuellement vendre (et a quel prix - je suis preneur si quelqu'un a des infos!) en France lorsque j'aurai décidé quel sera mon prochain projet!!

Salut à tous,

Je continues mes recherches pour l'import de ma moto en France.. et j'ai quelques questions par rapport a l'immatriculation en
Si l'un d'entre vous pouvait m’éclairer sur le sujet, je lui en serait très reconnaissant!

Petit résumé de la situation.. et de ma réflexion.
J'ai épluché le site de la FFVE et ma moto semble bien remplir les critères pour l'obtention d'une carte grise de collection:
- elle est de 1976 donc +30 ans d'ancienneté
- elle est immatriculée a mon nom dans l'état de Californie
- je vais sous peu faire transférer ma résidence permanente en France
- je devrais normalement obtenir un certificat des douanes suite a l'import
- je n'ai pas de certificat de conformité.. mais espère pouvoir obtenir une attestation de datation par la FFVE


Les questions que je me pose à ce jour sont:

1- vais-je devoir faire passer un contrôle technique a ma moto..?
D'apres ce que j'ai lu le contrôle technique n'est obligatoire que tous les 5 ans pour les véhicules de collection hors moto.. qui ne sont donc pas soumis au contrôle. Est ce correct?

2- Les restrictions appliquées aux motos vis a vis de la pollution sonore s'appliquent-elles aussi aux véhicules de collection?
Ma moto est (très) bruyante et je pense qu'elle sera bien au dela des seuils légaux classiques...

merci!!

en principe pour l'immatriculation FFVE le véhicule devrait être conforme à la feuille des "mines" émise par ses services qui atteste la réception du model et l'autorisation d'importation et de vente...la 750 four à été commercialisée en france donc normalement pas de souçi...mais pour le bruit...normalement c'est un pot hommologué en France...comme il n'y a pas de contôle technique moto ça ne doit pas te poser de problème (mais comme il y a import et douanne je ne suis pas sur, la ffve doit avoir un site pour t'aiguiller)...jusqu'à ce que tu te fasse chopper par les bleus, ou que le contrôle soit rendu obligatoire

mais si tu comptes la vendre pourquoi payer pour la faire revenir et ensuite riquer de t'engluer dans la paperasse administrative...pas sur que tu sois gagnant par rapport à une vente aux states?
http://www.ffve.org/



http://www.ffve.org//files/docs/Importer%20un%20v%C3%A9hicule%20ancien.pdf

pour ce qui est de ça valeur c'est tout et n'importe quoi:

https://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/cb-cb-750-france.html