quel est ce phare moto ?

Bonjour à toutes et à tous

je m'appelle nicolas,

je me suis inscrit sur votre forum,car je possède un phare de moto,
du moins je pense !
double fixation,ampoule Ducellier type R3 avec veilleuse
ampèremètre JAEGER ,sgdg comme à l’habitude !
je n’arrive pas à trouver si il s'agit bien de cela ?
et de qu'elle moto?


par avance merci

cordialement,nicolas

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Bonjour à toutes et à tous

Je vous remercie de "jeter" un petit œil
à mon poste...

cordialement,nicolas

ben alors , personne a sa petite idée ????????????,

moi aucune

pratiquement toutes les marques ont put monter se phare dans les années 30  

il n y a pas d autre indices   disponibles 

Bonsoir à toutes et à tous

Merci à vous,
c'est vrai je pense,......!
surtout Jaejer à été distribué dans le monde entier !
on peu en installer d'après ce que j'ai vu ,sur n'importe qu'elle moto.celui là est d'origine..
encore un mystère.
pas d'autres indices,et connaît pas trop la Moto..
contrairement à vous tous!

cordialement,nicolas

Jaeger , ce n'est que la marque du compteur ,

et effectivement ,il y en a des milliers partout dans le monde
mais ce phare ,n'est pas un Jaeger

Ceci est un Ampèremètre de marque Jeager indiquant le courant de charge et de décharge de la batterie puisque à Zéro central.
Pour la marque du phare et de la moto contacter madame Irma et sa boule de cristal
Max

Déjà l'ampoule est ducellier,après en ouvrant le phare il doit y avoir des indications sur l'optique...

Papi max a écrit:

Ceci est un Ampèremètre de marque Jeager

oh Zut , meme pas fait gaffe

bonjour fabien T à toutes et à tous

merci pour cette info !
je vais voir cela au plus tôt.

c'est fait

rien de plus à l'intérieur....
de plus l'optique d'origine à été cassé,changer par un vitrier à ce que je vois!
(découpe pas net)
la marque aurait pu donner un indice !

un casse tête à suivre

merci encore

nicolas

"re"

ou découpe maison,
pardon,

nicolas

Bonjour à toutes et à tous (rectif de poste)

vous allez rire,(je vous l'autorise   un tilt !      pas souvent ! ) mais sous le corps de ferme ou j'habite,il y a cette vielle bête ,même couleur.Mc Cormick F 240
il tourne,j'ai mis une batterie de 12 V,parti au quart de tour !j'en revenais pas.
vérins pour monter les socles ect...changé les pneus,deux durites etc..à préserver quant même!
(me suis déchirer le genoux pour prendre la photo   )trop de bazar autour!
il faudrait peu être que je regarde de plus prêt,l'ancien ne se serait il pas servi de se phare en l'adaptant en plus pour la nuit ?
par contre l'ampoule Ducellier type R3 n'aurait pas tenu au voltage !
ou bien j’essaie! je vais peu être voir le feu d'artifice avant l'heure !  
simple question qui ne fait pas avancer le chmilblique,pour ce phare.

cordialement,nicolas
bonne route à ceux qui partent en vacances ! ça va coincer dans la Drôme...comme d'habitude !

Tu n'est peut être pas si loin... Pour faire les rencontres avec des voitures anciennes, j'allais te suggérer de regarder de ce côté, car ça y ressemble beaucoup...

A part la couleur du phare qui semble identique au tracteur je ne pense pas que ce soit son origine, je ne vois pas le conducteur du tracteur surveiller l’ampèremètre placé sur le phare à l'avant du tracteur
Max

remet une photo de l'attache de phare vue de dessous???

voilà.!

ancien oscar and co ?

ampèremètre,fils coupés !





merci,nicolas

rajout de l'ampèremètre par la suite pour autre véhicule ,?

cela ce faisait et se fait bien encore!

OK la fixation d'origine correspond bien à une fixation pour tracteur et à la vue de la ferrure pour le monter sur un autre véhicule c'est certainement le forgeron du coin qui l'aura confectionné, pas prête de casser la ferrure, donc la casserole du phare a dû être percée pour recevoir l'ampèremètre, maintenant sur quel 2 roues a t'il été monté !!!!!!
Max

bonjour papi max

bonne question !
je croît que je vais le repeindre en blanc et le monter sur le spoiler de la manta...!
bien au centre..! ,
(pas l'air "con" avec çà) je plaisante!
peu être aussi me renseigner aux alentours du hameau,peu être un ancien qui l'aurait connu m'en dira plus !
pas pensé avant... mais il en reste très peux ou plus de cette génération,je croît)

reste un casse tête !

regarde sur l'aile arrière ,un bricolage avec réemploi de phare...c'était plutôt courant...mais avec l'ampèremètre et l'ampoule en 6volt j'opterais plutôt pour la fabrication d'une balladeuse...Quant au type de phare c'est pas un mc cormick ...rapproche toi d'un forum de passionné de machine agricole ,d'autant plus qu'avec le tracteur qui dort en dessous ça peut être sympa...et il y a vraiment des merveilles digne des visions de jules Vernes dans ces machines.

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t1262-mon-240

c est un phare de bécane

toute les marques avant guerre ont monté des phares avec des vitres d origine

c'est sur quelle machine,as tu une vue latérale, moto ou voiture ou autre les phares étaient souvent conçus pareil mais sur le sien il y a cet espèce de renfort qui semble correspondre a un positionnement sur tube???(un peu comme les 2 pattes) et les phares moto bénéficiant d'un ampèremètre ont à vu de nez/net l'air moins court en profondeur...
mais tout est possible
la vue en trois D sur le net laisse un peu à désirer