L'AV 48 je l'avais pas encore !

Bonjour à tous

Bon ben là j'ai craqué pour un modèle que je n'avais pas encore
un motobécane AV 48;




le modèle avec moteur flottant,
il faut changer le phare, le feu et la selle mais c'est trois fois rien
l'essentiel est qu'elle soit dans un très bon jus !

Bon ben depuis mon acquisition c'est nettoyage;





J'ai récupéré un vieux phare d'origine, sablage, peinture; j'ai fait un mélange de quatre peintures
pour y arrivé!












peinture du sigle;





entre temps j'ai trouvé un cady m1 avec son moteur isodyne pour moins de 100 euros
et avec ses documents d'époque !









là elle est en attente de ses pièces pour la fourche;

Ton garage va finir par ressembler à une sortie d'usine des années 60...ces mobs on leur donnait pas un coup d'oeil, et maintenant...
ils sont jolis les flancs blancs de la cady  où les as tu trouvé?

Je l'ai eue équipée comme ça, j'ai juste changé les câbles et gaines,les poignées, le condo, la bougie et son fil
et le tuyau d'arrivée d'essence.
par contre elle a eue un nettoyage complet !

Pour les pneus qui sont montés sur la cady se sont des michelin 2.00 x 19 (23 x 2.00) à flancs blancs crème "RAPIDO"
sur le site solex-motobécane il font une reproduction.

Merci pour l'info

Ca y est !
j'ai reçu mes pièces pour la fourche; joints spi et bagues de guidage.
elle est enfin remontée;




il ne lui manque plus que le feu arrière qui n'est pas simple à trouver   ,
c'est un manducher, il me manque que le capot plastique.

Un ami vient de me donner un avant de solex 3800,
ça me fait deux moteurs, un jeu de roues, il faut que je trouve un arrière où une carcasse sans moteur;

sympa l'AV48

fait gaffe avec le solex on commence par un puis ....

j'en suis a mon 5 èm

a chaque fois c'est un modèle plus ancien que les autres , le dernier un 660 de 1957 ( celui la est en court )

bravo pour ces sauvetage

christsanglas a écrit:

sympa l'AV48

fait gaffe avec le solex on commence par un puis ....

j'en suis a mon 5 èm

a chaque fois c'est un modèle plus ancien que les autres , le dernier un 660 de 1957 ( celui la est en court )

bravo pour ces sauvetage

Mais non mais non ...........

484
belle restau ton av 48

un avant de solex et l"arrière il et passé ou

Je viens d'aller chercher ces deux mobs;

une cady M3 PR



et une SP94 TT




les deux ont fonctionné rapidement mais la SP a un soucis avec la boite relais; je crains le pire,
je vais la démonter !

Bon ben c'est hélas comme je le pensais,
le pignon secondaire est mors;



Alors pour en trouver un,ça va pas être facile !
où alors changer la boite relais complète !