rénovation d'un iwl troll1 de 63

Twinair a écrit:

Je sens l'odeur du neuf à travers l'écran !

moi aussi (et de la peinture )

ça avance tranquillement

le réservoir est de retour à sa place après un traitement de choque inter et extérieur



les caches latéraux attendent la dernière couche



la coque est sablée, apprêtée , reste qu'a poncer et peindre



l'échappement, après décapage et en très bon état, juste qu'il n'est pas chromé, dommage



et maintenant, il va être temps de penser à la plaque d'immatriculation, va falloir que les nouvelles normes s'adaptent à l'ancien format

beau tout ça , il n'y a pas d'autre mots

vivement qu'il soie remonté entièrement , ça va être une superbe machine

travail de pro , félicitation

Amitiés
Alain

bien compliqué ce pot....un vrai pot serpentin  
dans un très bon état...

JO 42 a écrit:

bien compliqué ce pot....un vrai pot serpentin  
dans un très bon état...

il remplit bien son role, usine à gaz
c'est vrai que pour le caser sous le marche pied sans le voir, c'est assez coton

par contre, j'ai des soucis avec le forum en ce moment, erreurs des script, je ne sais pas si ça viens de chez moi, de mon ordi ou si c'est pareil pour vous, c'est très fastidieux de mettre un message
dites moi

didier17 a écrit:

JO 42 a écrit:

bien compliqué ce pot....un vrai pot serpentin  
dans un très bon état...

par contre, j'ai des soucis avec le forum en ce moment, erreurs des script, je ne sais pas si ça viens de chez moi, de mon ordi ou si c'est pareil pour vous, c'est très fastidieux de mettre un message
dites moi

didier17, Pas d'erreur de script chez moi

ça avance

Hello
Je ne suis pas trop amateur de scooter , mais j'adore les mz (je rêve de trouver un jour une 250) , mais la , ce modèle me fait envie , magnifique ! . Impatient de voir le suite .
a+
alain

alf77 a écrit:

Hello
Je ne suis pas trop amateur de scooter , mais j'adore les mz (je rêve de trouver un jour une 250) , mais la , ce modèle me fait envie , magnifique ! . Impatient de voir le suite .
a+
alain

c'est pareil pour moi, j'en ai plusieurs à la maison et ce scooter m'avait taper dans l'œil avec sa mécanique MZ

je pense que cette semaine il va descendre de son lit d'hôpital et retrouver la route, on va voir ça dés que la batterie sera remise

ça prend une bonne tournure et si je veux aller aux trente ans de l'AMZ début mai, il faut que je m'active

faut que je fasse un saut à la casse moto trouver une mousse pour la selle

didier17 a écrit:

c'est pareil pour moi, j'en ai plusieurs à la maison et ce scooter m'avait taper dans l'œil avec sa mécanique MZ

je pense que cette semaine il va descendre de son lit d'hôpital et retrouver la route, on va voir ça dés que la batterie sera remise

Tu as pensé à la trousse à outils de bord ?


(Source : "Ersatzteilliste IWL-Roller 'Troll 1' " sur http://www.miraculis.de/aw/ifa/text/tr150e/tr150e.html )

Visible ici aussi :
http://www.iwl-stadtroller-berlin.de/seiten/technik/kat_troll/15.htm



et à régler le phare ?

salut
la trousse n'est pas dispo chez mottorad meister en ce moment, elle coute moins chère que de la reconstituer , bon c'est peut être pas de la super qualité mais c'est étudié pour le scoot

j'ai trouvé le site www.iwl-stadtroller-berlin.de il y a pas mal de temps, beaucoup de choses
copier coller dans google traduction et on s'en sort
là, je viens de casser le compteur en voulant remplacer l'enjoliveur , le plastique est trop vieux pour se genre d'opération et la vitre est en verre, el bouletto

didier17 a écrit:

salut
la trousse n'est pas dispo chez mottorad meister en ce moment, elle coute moins chère que de la reconstituer , bon c'est peut être pas de la super qualité mais c'est étudié pour le scoot

Et ici ? :

https://oldtimerteile-nordhausen.de/index.php/deu/80/_/c/15_Werkzeug/_/?_

didier17 a écrit:

j'ai trouvé le site www.iwl-stadtroller-berlin.de il y a pas mal de temps, beaucoup de choses
copier coller dans google traduction et on s'en sort
là, je viens de casser le compteur en voulant remplacer l'enjoliveur , le plastique est trop vieux pour se genre d'opération et la vitre est en verre, el bouletto

Ici ?
https://oldtimerteile-nordhausen.de/index.php/deu/78/_/c/14a_Elektrische_Anlage/_/?_

elle coute un bras chez eux plus de 60€

didier17 a écrit:

elle coute un bras chez eux plus de 60€

C'est vrai, ils n'y vont pas avec le dos de la cuiller

quelques soucis avec le contacteur, le jus ne passe pas
séance au multimètre pour savoir se qui se passe



en fin de compte, une barrette est coupée



réparation avec un wago vu qu'il n'y a pas assez de place pour brancher les fils



remontage du phare



et enfin la bestiole sort de l'atelier



bon, ça tousse mais ne démarre pas, il va falloir revoir le calage de l'allumage

salut "didier17"...c'est vraiment une grosse galère le faisceau sous la clé de contact ....
pour le réglage de l'allumage en principe il devrait pas y avoir de problème
vu qui n'y a qu'une position (encoche) pour remettre la came sur la soie du vilo...
bonne suite..

salut
j'ai trouvé sur une doc allemande 4mm ou 27,5° , le soucis viens du support du rupteur et des vis de fixations qui sont usées d'où un réglage fastidieux , faut que je récupère un support de 125 ou 250 MZ, ça doit être les memes  
ce soir j'ai fait quelques km autour de la maison
bon en douceur, la position est drôle, ainsi que l'engin et quelques réglages a peaufiner , c'est un jouet a conduire
vivement que les dernières pièces arrivent (rétro, cligno du bon modèle , 2 ou 3 bricoles)
il me reste a revoir et fabriquer 2 pièces pour verrouiller les caches latéraux , les logements sur les marches pieds sont hs
pour régler le phare, c'est pas gagné la vis est derrière le cache du klaxon dont les vis sont dans la boite à gants

si besoin....je dois avoir en occase les pièces qui te manquent
le contacteur à clé et le support d'allumage de 125 TS...
ce scoot est trop bien...il lui faut de la pièce d'époque...
amicalement..JO.
(contacte moi en MP)

JO 42 a écrit:

si besoin....je dois avoir en occase les pièces qui te manquent
le contacteur à clé et le support d'allumage de 125 TS...
ce scoot est trop bien...il lui faut de la pièce d'époque...
amicalement..JO.
(contacte moi en MP)

merci pour ta proposition, c'est déjà fait , j'ai zitoun qui habite pas loin et qui a les pièces

petite semaine a faire des réglages et des essais, le colis n'est pas arrivé pour la touche finale, le carbu a trop de jeu, il va falloir le remplacer
j'ai fait une cinquantaine de km, ça roule bien , faut pas l'arrêter sinon le redémarrage est fastidieux et la conduite sur des petites roues est spéce , c'est réaction directe et ça n'aime pas trop le vent lattéral, on va s'y faire, ça change des grandes roues
j'essaie de faire une vidéo dés qu'il est terminé

après plusieurs essais avec le carburateur, je change celui-ci pour un bing commandé en Allemagne et pas de pot, je me suis trompé de ref
retour à l'expéditeur en espérant le recevoir à temps pour partir samedi à VESDUN pour les 30 ans de l' AMZ

le colis est enfin arrivé
et comme promis, la video



et de plus a l'honneur en première page

Didier, trop chouette ton troll 1
je ne suis permis de mettre ta vidéo en direct

Wahouuuuu ,
s'il existait un premier prix ici

on te l'aurait decerné ,car franchement quel coeur à l'ouvrage
tout ça en si peu de temps

marco a écrit:

Wahouuuuu   ,
s'il  existait un premier prix ici

on te l'aurait  decerné  ,car franchement  quel coeur à l'ouvrage
tout ça en  si peu de temps

c'est l'avantage d'être à la retraite, j'ai le temps pour ça
avant, il me fallait un an pour en refaire une
maintenant je vais roulé et revoir une ou deux bricoles dessus , l'appel de phare fait sauter le fusible, du coup je vais mettre un boitier style auto , j'ai trouvé des commodos neufs dans leur boite d'époque à la petite bourse de l'AMZ ce week-end au rassemblement de Vesdun à un prix (merci Meuzeu) ils sont dix fois mieux que les refabrications made in china (là j'ai un doute entre le branchement de l'appel de phare et du klaxon, c'est pas très claire sue le plan)
merci pour les encouragements et il va falloir rechercher un autre projet pour l'hiver prochain
quand à xav, d'un coup de sixième ou cinquième, ce n'est pas loin de La Rochelle