tu as des tableaux sur 123 roulements
le problème avec les joints toriques, c'est qu'il faut tâtonner à cause de l'usure de celui-ci et des pièces
après avoir mesurer les axes et alésage et fait la différence , ça donne une cote , se référer au tableau pour voir ce qui existe et dans le doute ,vu que ce n'est pas chère , acheté plusieurs taille
il m'est arrivé de commander ceux de la rtm de ma moto et avoir quand même des fuites , résolu en augmentant la section ( 1,5 au lieu de 1 )
par contre bien graisser au montage pour ne pas l’abîmer