Pensée du jour

Bonjour
Je suis content d’être tombé ici, ça fait 25/30 ans que je refais des motos des années 80 ( en fait je refais tout ce qu’on a cassé dans ces années là )
Depuis que j’ai la MV je m’intéresse beaucoup plus aux motos que je trouve ici, ce qui sera je pense mes futurs projets
Par contre comme je l’ai dis dans un autre sujet je me pose beaucoup de questions sur comment trouver des pièces sur des motos de plus en plus rares, ce doit être le plus dur, le reste c’est des bonnes adresses, de la peinture du mécano bref du plaisir
Mais chercher des pièces qui n’existe plus !!!!
Wala
Michel

hd-power a écrit:

Mais chercher des pièces qui n’existe plus !!!!
Wala
Michel

et bien ,c'est tout l'intérêt des forums comme ici , plus y a de fouineurs , plus y'a de chance(même infime) d'espérer trouver

Ce doit être ce que j’ai du mal à intégrer
Être bloqué pour une putain de patte que je ne sais même pas si je trouverai un jour alors que j’ai déjà refais le moteur peinture que les roues m’ont coûté une blinde et de ne pas savoir si et surtout quand je vais terminer !!!

Tout se refabrique ... si on y met un peu d'argent

Bonjour,
Effectivement, l'argent aide beaucoup, mais pas que pour la plupart de ceux qui entreprenne la réfection d'une une moto.. Cyclo.. Vélo.. Etc, bien souvent, c'est le système D qui fonctionne. !
p
Pour aborder le problème, tout dépend du passif éducatif que l'on a eu, entre littéraire ou technique... mais l'un empêche pas l'autre de se débrouiller quand on est patron de ses ouvriers ( je parle des dix doigts de la main..!) Ayant eu un père qui excellait dans divers tâches, j'ai beaucoup appris par lui , à démonter, former une tôle, à la souder, à mécaniser aussi  qd j'etais  môme et que je le regardais faire. Je me doute qu'à l époque de mon père, on ne jetait pas, on réparaît.!.. .
Ma formation dans le technique aussi m'a appris à dessiner et re-creer des pièces, soit les réaliser par gamme d'usinage ou de les sous traiter en plus grand nombre selon la demande.. Bref, quand tu débarques avec une pièce qui te manque dans la réfection d'une moto par exemple, soit tu la réalises ou tu cherches un équivalent en fouillant par exemple dans les journaux spécialisés, les catalogues de pièces de refabricant d'ancienne style " Chambrier" ou en dernier recours, tu passes par un club , mais là tu entres dans un autre monde qui cultive parfois les différences...je ne m'etalerais pas plus sur le sujet! Bref, commencer une réfection est bien mais il faut savoir être patient aussi.