CZ 125 de 1975

Bonjour à tous
comme je suis lancé et que je viens de vous présenter mon IZH
je continue avec plus une petite et très jolie CZ 125 type 476:

elle est de 1975, l'ancien propriétaire m'a donné un carton de pièces avec dont un moteur, réservoir rond,
revue technique, il m'a prévenu qu'elle pétaradait et il ne bricole pas,
il voulait la mettre en déco dans sa grange mais ils vont déménager,
j'ai enlevé la bougie et il n'y a pas l'étincelle tout le temps,
je vais déjà changer le condensateur puis faire un contrôle de l'allumage.

Pas mal cette CZ

Merci pour vos compliments,
j'ai réglé l'avance de l'allumage comme dit la revue technique ; 3.2mm avant PMH,
l'écartement des rupteurs à 0.35mm,
j'ai passé le carburateur aux ultrasons,
il y a une belle étincelle, par contre impossible de la démarrer,
elle a des retours à l'échappement, j'ai bougé plusieurs fois la valeur de l'avance
elle a tourné une seule fois environ une minute et très mal !  
Je pense que je vais démonter le moteur pour changer les joints spis et
en même temps les roulements.

Bonsoir à vous !
Je ne trouve pas les références des roulements, joints spi et autres
sur la revue technique , avez vous des liens, des éclatés de moteur
de ce modèle pour anticiper merci.

Bonjour à tous,
j'ai du nouveau, pas loin de chez moi j'ai vu une annonce pour cette moto;


Une CZ 175 477,
elle démarre et roule mais sans carte grise,
on ne va pas parler d'argent mais les deux m'en coûté moins chère que certaines mobylettes alors.......

Bonjour à tous ,
la 125 je la laisse dans son jus elle est jolie
par contre la 175 la peinture est moche, je vais la repeindre en orange et gris
d’ailleurs c'était sa couleur initiale ;


Ce n'est pas la saison idéale pour peindre mais bon on s'adapte !
elle est de 1971, j'ai fait et envoyé un dossier à la FFVE.

Bonsoir,
une petite question; par la suite il faudra que je fasse une commande et je prendrai
des pompes à air mais il y a plusieurs longueurs et sur mes deux motos sous la selle
il y a un encrage sur l'arrière et c'est tout !
S'avez vous où se place le deuxième ?

Je vous souhaite une excellente année 2022 !  
La suite se déroule donc ici comme il se doit !
La 477 est remontée, il manque le robinet d'essence , l'ancien m'a lâché dans les mains.
La 476 j'ai remonté le moteur avec son piston neuf, elle tourne bien par contre j'ai remis la pompe à huile en service
car elle débite correctement; l'ancien propriétaire tournait uniquement au mélange
et en plus je lui mets du mélange à 2%, elle fume un peu mais elle est en rodage;

La 476 a sa peinture d'origine et en bonne état.
La 477 j'ai donc refait une nouvelle peinture car pas le choix , j'ai retrouvé un prospectus
avec cette couleur orange qui lui va si bien.