Restauration xj 400 4V7 de 1982

Salut à tous (tes).

Bon, c'est parti je me lance dans un nouveau projet, tout est dans le titre … C'est seulement ma 2ème restauration, et je sais que je vais avoir du taf mais étant tout jeune retraité, je vais pouvoir prendre le temps qu'il faut et "essayer" d'éviter les erreurs  .

Après avoir retiré la selle et le réservoir, je me dis que j'ai quand même une belle base, alors:
 - Je la laisse dans son jus et fais uniquement les travaux pour qu'elle passe ce p..  de C.T. ?
 - Je la passe en collection ?
 - Je fais une restauration complète ?

 




Après être retourné plusieurs fois dans le garage et avoir perdu la matinée du coup à tourner en rond autour de la moto ( pas pour rien je crois ), j'ai pris ma décision, ce sera une restauration complète en essayant de me rapprocher de l'origine.  
     à suivre…

J ai passe mon A2 sur cette moto en 82

Je vais essayer de faire une belle moto du coup !

                                                                

Bon, c'est parti donc démontage complet de la moto.
Je commence par débrancher la batterie et déconnecte tout ce qu'il y a autour. 





Ensuite je déboulonne la boite a air pour lui donner du jeux , je sors l'admission et la rampe de carbus.



 

Ensuite rien de compliqué, on démonte et on démonte tout ce qu'on peut, le démarreur, on vide l'huile moteur et retire cache + filtre à huile.




 
La suite demain. 

Slt à tous,
Je me remet au boulot, je démonte tout ce que je peux ( en plus les photos vont me facilité la vie lors du remontage ).





Vous remarquerez qu'il n'y a plus de boite à air !!! J'ai dû passer 1 heure à essayer de la sortir du cadre !
Bref, impossible de la retirer     ( je pense qu'elle devait être posée avant le moteur ) Donc j'ai pris la perceuse et fais des trous dedans puis la scie sauteuse et au revoir la boite à air !     Je mettrais des jolis
cornets à la place … 


Dépose du phare, bien repérer le câblage pour ne pas avoir de surprise lors du remontage. 










Les pièces commencent à s'empiler dans le garage. 



On continue la dépose du circuit électrique, je fais gaffe à bien repérer où passent les fils !
 




















A suivre                                              

Pourquoi un nouveau sujet?? Faut  mettre a la suite du post d origine
J ai fusionne