votre avis !!

http://www.leboncoin.fr/vi/13621601.htm?ca=17_s

J'ai roulé en 600 XL R...bonne partie cycle, moteur agréable, bonne bécane, elle a combien de km aujourd'hui...? Segments changés à 38000 km, ça me parait trés tôt pour un moteur de ce type...ou bien segments changés il y a 38000 km...?
Il me semble qu'un moteur Honda 4 temps tient beaucoup plus de 38000 bornes avant de remplacer les segments...mon copain roule en VFR 120 000 km sans rien avoir changé...!
Enfin ce n'est qu'un avis...Serge.

merci pour ta réponse, effectivement je suis aussi étonné par ce kilométrage, j'attend une réponse du proprio

J'ai roulé de nombreux kilométres avec cette moto j'en garde un bon souvenir,mais je préfére le 500Xt et oui Par contre je suis du même avis que Serge pour le moteur
Par ailleurs sit u cherches un gros mono je te recommande un 800 DR
coupleux à souhait,superbe tenue de route,quasi insemsible au vent latéral,faible conso trés facile d'entretient, j'ai fait du transport longue distance avec

c'st vrai que c'est pas beaucoup mon pere a une cm125 et les segments on 80000 bornes
et vive les xt!

un exemple,à voir ce qu'il a
http://www.leboncoin.fr/vi/13689740.htm?ca=3_s

Plan correct; le bidon est un peu "bigné"; 40 000 km, faut pas espérer faire beaucoup plus avec un gromono mené à fond sur l'autoroute; c'est soit les segments, soit le piston!
A+

c'est vrai que le 500 xt, c'est une bonne tomo

Le 500 SR aussi et en plus elle est belle,alors pourquoi faire compliqué

ha oui le 500 sr je veux bien,je suis preneur,j'adore cette bécane je la trouve réusite et n'a besoin d'aucune modif pour etre magnifique elle est née comme ça la gagneuse.