BMW R80/7

Bonjour, Voici ma nouvelle acquisition, une BMW R80/7 de 1980 en assez bon état pour son age, je reviens tout juste de Karlsruhe en Allemagne où j'ai été la chercher après le boulot. Une fois les papiers en poche je l'attelle à un panier Oural

Sur la remorque de...mon Kiné


...et voilà!

Joli, mais pour l'atteler comment ça fonctionne pour les papiers

Très belle machine
mais en principe BM refuse le side pour les serie 7
t'es parti pôur le parcours du combattant

C'est mal connaitre Franz, ce garçon a plus d'un tour dans son sac...!
Bravo Franz, belle bécane, avec le tête de fourche qui va bien en plus....des bornes...?
A+, Serge.

Jolie la BM ,jamais vue en vert
jp

on en voit peu mais elles existent
la mienne etait vert dégradé Noir ,

sergegazanhes a écrit:

C'est mal connaitre Franz, ce garçon a plus d'un tour dans son sac...!
Bravo Franz, belle bécane, avec le tête de fourche qui va bien en plus....des bornes...?
A+, Serge.

Elle a quand-même près de 80.000km mais elle ronronne mieux encore que la R65 que j'avais l'année dernière.
Je vais peut-être quand-même l'amener chez un mécano afin de changer quelques joints.

pfff 80 000 t'as meme pas fini le rodage

Merci, ça au moins c'est encourageant

Pour atteler , on peut être un peu patient et faire lasoustraction
2008-1980=28 ans manquent que deux pour la Carte grise collection avec attelage possible et sans doute plus de restrictions géographiques d'usage. Et hop!

c'est presque ça
En fait cette année c'est encore 25ans pour passer en collection, restriction géographique mais ça c'est franchement pas grave, c'est dèjà ce que j'avais fait avec mon ES et mon side BMW R65/velorex.
L'année prochaine ça passe à 30 sans restriction géographique.

En effet , c'est vraiment pas grave , carte grise en deux temps et trois mouvements et la vie est belle. Enfin terminé le cirque autour des CG et CGC qui deviennent vachement mieux. A plus.

Ayé! J'ai eu hier mon attestation de la FFVE et cette après-midi j'ai eu ma CGC solo/side

Et hop ,comme qui rigole ! Y'a pas ,la CGC française est certainement un sacré avantage qui reste encore dans le pays du roi Ubu.

et bien y en a qui on du bol

une R80/7 de 1980 dans mon garage refusée .... motif véhicule largement diffusé sans intérêt pour la collection

du coupje cherche une CG avec ou sans cadre et pas non plus a prix prohibitif

Ben c'est pas de bol ça ...tu n'avais pas du tout de CG, même pas étrangère?
Bon ben puisque je te tiens, je ne te lâche-pas ...en fait je suis allé faire un tour sur ton blog, juste la première page et que vois-je? Une BMW toute verte comme la mienne sauf que squr la mienne je n'arrive pas à retrouver de code couleur, ni sous la selle ni...nulle-part d'ailleurs
Bon alors dis-moi, c'est quoi comme référence?

Franz6co a écrit:

Ben c'est pas de bol ça ...tu n'avais pas du tout de CG, même pas étrangère?
Bon ben puisque je te tiens, je ne te lâche-pas ...en fait je suis allé faire un tour sur ton blog, juste la première page et que vois-je? Une BMW toute verte comme la mienne sauf que squr la mienne je n'arrive pas à retrouver de code couleur, ni sous la selle ni...nulle-part d'ailleurs
Bon alors dis-moi, c'est quoi comme référence?

Non pas de CG juste les documents des Domaines , mais il faut savoir qu' ils doivent être a ton nom ...
sinon fichu !!! et le gars qui me l' a revendue est décédé , donc aucune solution .

pour la couleur de mon 100 RT c' est justement d' avoir vu une fois une comme la tienne qui m' a donner l'idée et finalement au moment de faire la peinture ....les premiéres " Cio " sortirent en vert et bleu métal nacré , j' ai beaucoup hésiter " 3 semaines et finalement j' ai déroger à BMW et peint mon RT en Vert métal nacré de chez renault , superbes reflets au soleil , c' est assez proche de ta couleur avec un peu plus de jaune dans la teinte , car j' ai choisi la nuance 3 de la reférence

si tu ne veut faire que des retouches , va voir une boite qui prépare la peinture et ayant un ...je crois que çà s' appelle " chromatographe " ? il analyse ta teinte et il te sort la même sur sa machine

En fait je pense repeindre mon panier Oural, soit je le fait moi-même et j'achète ma peinturee sur ebay.fr (en ayant le bon code couleur), soit j'achète la peinture chez moi choisi via un nuancier (un peu plus chère), soit je prépare le panier, ponçage-apprêt etc...et laisse peindre chez un carossier...plus chère!!!...mais à voire, il m'avait peint un réservoir de R65 + le GB av. + le cul de selle et les caches latéraux pour...120 ou 130€ je crois! Alors pour le panier complet??? A voire!
Bonne nuit!

Salut, une petite question concernant les pneus svp:
-A quoi correspond le 3.25H19 et le 4.00 H 19 ?
Merci

On gagne quoi si on répond

ouppps

j'ai vu ton message ce matin , puis j'ai fait aut'chose
alors nous disions:

3.25H19 ..........100/90 /19


et le 4.00 H 19 ? 120/90 /19
mais un vrai pro du pneu va te trouver les dimensions que tu cherches sans soucis
ma vieille Bm etait monté en 120/90 truc bidule , et quand il etait usé ,j'ai racheté pareil , mais...

...... là ou je l'ai acheté , il n'avait pas (soit disant) le temps de le monter , j'suis allé voir ailleurs (avec mon pneu neuf dans les bras ) et le gars m'a dit , pour Bm c'est pas ça c'est 400h 18 j'ai dit avant j'avais le 120 !!!
m'a repondu , le 1er fait une connerie , les autres suivent
du coup la fois d'apres j'ai demander les 400/18 et sont meme mieux

http://www.phatperformanceparts.com/ProductDetails.asp?ProductCode=A50E10

Ben ça c'est de l'explication

Merci, en fait c'est bien 4.00/18, pas 19! Je voulais savoir ça pou peut-être monter des pneus à sections "carré" -side- et là ces dim. 3.25/19 et 4.00/18 j'ai pas trop trouvé, c'est pour ça que je cherchais une équivalence!

alors Metzeler fait un " section carré " qui monte d' ailleurs trés bien sur une BM solo

Metzeler " BLOCK K " en 400/18
et à l' avant un Block C ( rond avec plein de pavés ) idéal route gravilloneuses

C'est noté