bonjour
vu qu'il y a un coin chopper sur ce site, je vous presente mon chop (un peu bobber, un peu rat's, un peu tout ce que j'aime, quoi !!)

donc, la base



ensuite, montage a blanc du phare de mz (compteur integré), du reservoir 1340 harley, et fabrication du garde boue (elargi, transformation en tail dragger avec les flasques) pour cacher l'horrible roue arriere.



adaptation des parties aluminium 5 MM d'epais. (pour ceux qui se posent la question, je suis chaudronnier metallier, ancien carrossier reparateur)



montage a blanc toujours, adaptation de tous les morceaux



la suite tout a l'heure !!!

donc, une fois la peinture faite, re montage a blanc, on commence a y voir plus clair !!!




et resultat final

Très sympathique comme réalisation, j'aime beaucoup le côté artisanal et créatif des réalisations individuelles guidées par une passion débridée.

Au début on se dit nooOOOOn pas ça! snif la RT!
puis au final ça "à de la gueule! "Bravo!!

cool le chop surtout en bmw,il y en a pas beaucoup

rhaaaaa, je me serai arrêté à la 4eme photo, c'est mon côté café racer...et puis je suis fénéant

café racer ? je me suis posé la question, mais bon, je prefere les chops !!!
et puis j'etait gamin quand j'ai vu ce que donnait un chop bm rat's, j'ai flashé dessus, et je me suis dit, un jour, j'en aurait un...

et j'adore le bm car je retrouve la bonne vielle mecanique de mes cox, mais en deux cylindres ...

a ce propo, les segments de t4 2L transporteur et combi, ben c'est exactement les memes que mon r100 RT. et pour le prix de 2 bm, on en a 4 chez vw !!!

et là ??

'tain le boulot. en plus, tu rigoles pas avec le kilo de ferraille ajouté.

Non, sans dèc, j'suis pas trop custom/chop/bobber mais la réalisation est superbe. Et c'est vrai qu'un flat-chopper, on en voit pas beaucoup, c'est plus rare qu'un flat-racer.

Tiens, un flat-chop sur base de série 2 croisé aux coupes en 2002 :

quelle feraille rajoutée ??
c'est un 600 serie 2

ferraille ajoutée, on parle du mien

les chops sur base bm, il y a que le viellissement en style bobber ou rat's qui leur vas bien ...
on peu pas en faire un style hard core ou chop normal, car le principal defaut sur cette modif et que l'on peu pas avancer les commandes, et si on rabaisse trop l'arriere, la position de conduite est infecte, bonjour les crampes.
sinon, j'aime bien ce style, j'adore ce gros flat twin !!!