scooter terrot

Beau travail

oui beau boulot ca vas etre bien .
bon courage pour la suite !!!
jp

un sacré poids de "ferraille"!
Doit pas être léger le scooterrot!
A+

il s'est vendu sur zebay hier soir , un feu arriere neuf d'époque ...
mise a prix 60 .00 + port prix de vente 194€00 ......le prix du plastique est en hausse ....
a ce prix là , j'suis pas pret d'en trouver un


pour répondre a chameau jaune , il ne pese que 75 klg a vide ..
en fait il est tres petit

ventre a choux a écrit:

il s'est vendu sur zebay hier soir , un feu arriere neuf d'époque ...
mise a prix 60 .00 + port prix de vente 194€00 ......le prix du plastique est en hausse ....
a ce prix là , j'suis pas pret d'en trouver un
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pour répondre a chameau jaune , il ne pese que 75 klg a vide ..
en fait il est tres petit

194€ :langue1:

impec cette restau!!!

merci pour les photos, c'est vraiment du bon boulot chapeau!

ne te décourage pas, c'est sûr que les prix de certaines pièces font mal mais c'est pour la bonne cause! et pui c'est pour repartir pour 40 ans!

au fait ce scoot, il est de quelle année?

as tu des images d'autres scoot fini ou déjà restauré?

tu pars de très loin car il était dans un salle état, mais le résultat en vaux surement la chandelle

CONTINUE

j'ai fait moi même des recherches pour te motiver dans ta restau:














sympa ce scoot, vas y fait nous baver ;)

quelle couleur au final?

merci pour tous ces encouragements ..

il est de 1955 . c'est un des derniers a deux vitesses et evec le petit coffre a l'avant
apres il y a eu le scooterrot a trois vitesses preselectives ...
voila , pour la couleur ce sera noir comme celui ci :

Très bien en noir!

Bon courage et tiens nous au courant!!!

salut,

alors ça donne quoi ce petit scooter?

pour l'instant ca avance pas tellement ...
j'ai remonté le moteur avec des segments , joints et pignon de sortie de boite neufs .il attend dans un carton depuis ....

je n'ai pas touché au reste

je mene souvent plusieurs remise en route en meme temps ...c'est pas toujours evident ..
j'ai depuis le début de cette restauration , remis en route une 175 guiller , un cyclo paloma et suis pour l'instant sur une AV31 de 1951 achetée l'an dernier...
mon temps libre est compté ......

des nouvelles de la restauration .
apres une petite séance de peinture au pistolet pour le cadre et les éléments cachés comme le reservoir ...
maintenant une grosse séance de remontage qui commence




voila , la suite au prochain épisode .

Superbe travail

bravo Ventre a choux ça va bientot peter ton affaire

j'espere bien que ca va peter

reste quand meme a fabriquer un kick qui est absent pour l'instant ...

super ca avance bien
du travail de pro
jp

Bonsoir Ventre a choux

si tu veux je te fais un photo du mien avec les cotes
ce n'est ni plus ni moins qu'une manivelle de voiture ancienne
entre nous une merde le ressort de maintien sur le support du cadre est trop faible et elle saute moi je l'ai percée derriere le support et mis une goupille mecanique je verrai a l'usure

Palou

merci pour la photo mais ca ne sera pas necessaire .
par contre je vais effectivement essayer de me servir d'une manivelle de cric ou autre en fonction de ce que je trouverais

alors que devient le scoot???

j'y est pas touché depuis longtemps
mais je devrais recevoir la carrosserie toute repeinte d'ici quelques jours

il sera fini bientot si tout va bien

suite de la restauration ...
j'ai recu les pieces de carrosserie repeintes
je doit dire que le peintre a fait du beau boulot !
donc j'ai commencé a remonter doucement tout ca , en commencant par les pieces en alu polies

c'est mieux que neuf

ouais, c'est zoli

Va avoir de la gueule le terrot
bon courage pour la suite
jp

Je viens de découvrir ta restauration, c'est vraiment impressionnant
Il a un super look ce scooter, il me fait penser au S57 de Peugeot.
J'ai hâte de voir la suite de ton travail ! Bon courage !