dynamo hs sur 125 ts ?

je croit bien que ma dynamo vient de cramer sur ma ts 125 j'ai plus de ju qui en sort et ca pu le cramer dans le bobinage je precise que j'ai un regulateur electronique ,que ma batterie est neuve et que j'ai remplacer toute les connections lors de l'instalatoin du regulateur donc pas de soucis a ce niveau .
apres la pause du nouveau regulateur ca a bien marcher pendant environ 150km et maintenant plus de charge , elle ne tourne que sur la batterie et quand j'allume les phares ca merdouille dés que je monte dans les tours comment controlés si c'set vraiment la dynamo

je pense qu'il faut contrôler les induits avec l'ohmètre, mais je n'ai plus la revue technique donc je ne connais pas les valeurs

Si tu veux garder ta MZ et ne plus être emme.....é fais comme moi mets une POWERDYNAMO et en 12v, c'est le jour et la nuit !

mouai c'est vrai j'y ai deja penser a la powerdynamo mais bon c'est cher et quelle batterie faut que je mette en amperage ? sinon pour l'instant il y a prés de chez moi un attelier qui peut cotroler mon bobinage je vous tient au courant

Avec la Powerdynamo c'est une 5,5 amp qui prend la place de la batterie d'origine !

salut je trouve bizar que ta dinamo est lacher apres l instalation d un relateur electronique tu as monter de qu el marque et acheter ou tu as suprimer la petite resistance ou non car j ai fait ce montage et ca marche super c est pour sa que je trouve ca bizar si tu veu controler dans dynamo j ai sa

sa vien de manuel d atelier que buffle m a trouver personne n a des nouvelle de lui ???? j esper qu il va bien

salut christophe14 merci pour ta doc mais j'ai du mal a lire
mon regulateur vient de chez pieces mz et oui j'ai enlever la petite resistance mais ca ne marchais pas alors je l'ai remise et la impec j'usqua ce que tout crame mais de toute facon ma decision est prise je passe tout en 12 volts electronique ca fait 3 ans que je galere avec le circuit d'origine j'en ai ma claque alors je vais comander une powerdynamo ( mais pas avant le moi de mai que mon patron me paye mes heures sup ) pour l'instant je vais rouler sans phare sur la batterie

yanou a écrit:

salut christophe14 merci pour ta doc mais j'ai du mal a lire
mon regulateur vient de chez pieces mz et oui j'ai enlever la petite resistance mais ca ne marchais pas alors je l'ai remise et la impec j'usqua ce que tout crame mais de toute facon ma decision est prise je passe tout en 12 volts electronique ca fait 3 ans que je galere avec le circuit d'origine j'en ai ma claque alors je vais comander une powerdynamo ( mais pas avant le moi de mai que mon patron me paye mes heures sup ) pour l'instant je vais rouler sans phare sur la batterie

sage décision pour qui souhaite rouler au quotidien!

C'est vrai que c'est cher, mais si comme moi tu comptes garder ta machine trés longtemps comme moi! , je pense que c'est un bon investissement ! en plus c'est assez facile à monter, pas de règlages, et le moteur tourne comme une horloge !

la Powerdynamo en place:

j ai acheter le meme regulateur tu as regarder si il y avait de l eau dedans car il n est pas etanche et je pense que cela peu creé des sousis je te repost les photos mieu prise lol

encore quelque photos



















je pense qu avec sa tu peu te debrouiller sinon j ai une autre solution

enfaite je me suis poser la question la power dynamo est trop chere pour moi donc je vais essaye le jour ou ma dynamo d origine lache je vais essayer de monter un allumage de mbk 51 racing qui ne coute pas cher d occasse le cone du volant est le meme il suffit de modifier le support de bobine quand je fait l essaye je vou met des photos de la modife bonne soireé a tous

christophe14 a écrit:

enfaite je me suis poser la question la power dynamo est trop chere pour moi donc je vais essaye le jour ou ma dynamo d origine lache je vais essayer de monter un allumage de mbk 51 racing qui ne coute pas cher d occasse le cone du volant est le meme il suffit de modifier le support de bobine quand je fait l essaye je vou met des photos de la modife bonne soireé a tous

houla, lisez bien mon post la dessus avant d'investir dans du mbk !!! ça monte pas direct du tout !!!! c'est meme loin d'etre simple!!!

je previent, c'est tout, mais il y a peu etre plus simple que mon montage, a voir !!!

tu monterai quoi toi vibracox donne nous la modife contre un café le 6 juin

christophe14 a écrit:

tu monterai quoi toi vibracox donne nous la modife contre un café le 6 juin

ben la modif, elle est deja la, pas grand chose a rajouter
https://motoancienne.superforum.fr/le-coin-des-mz-et-emzedistes-f11/montage-allumage-mbk-51-electronique-sur-mz-ts-t2991.htm

j'ai fait ce systeme dans le but de virer tout ce qui est pas fiable sur mz, batterie, regulateur, boite fusible ect
et ça marche plutot pas mal, plus aucun entretien,le top pour les mz qui ne roulent pas beaucoup comme les miennes ...
bientot les essais routier grande distance, quand le temps sera de la partie !!

merci pour les nouvelles photos c'est nikel mais pour ton allumage mbk regarde bien le sujer de vibracox , lui il l'a fait et ca ne semble pas si simple mais ca marche
par contre pour ma meuzeu pour l'instant elle ne me revient qu'a 350 euros et je compte bien la restaurer entierement donc l'investissement sera pour moi a long terme et pi quand on aime on ne compte pas