side-car competition rennsport?

bonjour,
j'ai récupéré ce side par hasard en achetant une voiture de collection
j'aimerais remonter son histoire et son pédigré avant d'envisager quoi en faire

voici les quelques renseignements en ma possession (donnés et notés lorsque je l'avais récupéré):
il aurait couru dans les années 60 aux mains d'un certain yvan troillet (orthographe?) qui aurait ensuite eu un beau palmares international.
il était équipé quand le propriétaire suivant (qui me l'avait vendu avec la voiture-je suis amateur de voitures anciennes et ....j'étais motard quand jeune!-) donc il était équipé d'un moteur 500 rennsport.
ensuite,le gars a monté un 650 BMW

quand il a arrèté de courir (il y a plus de 20ans),l'ancien propriétaire a revendu le moteur et le side a été stocké dehors!!!
je sais aussi que l'arrière de la partie du "singe" a été rallongé par ce dernier propriétaire.

voilà.

Ben ta juste oublié de passer par la case présentation

ça y est,c'est fait
mes excuses!

le moteur 500 rennsport n'est qu'un moteur de bmw à la base

http://www.bmway.org/bmway/course/racing.html

Yvan Trolliet ,c'est bien écrit

il faudrait peu être voir du coté des sites et forums dédiés aux BM et plus généralement au moteur "boxer"
Voir aussi les clubs et assos motos de collection sur Paname........il doit pas en manquer!!!!

concernant ce fameux moteur
ceux qui lisent régulierement "Moto Légende "
retrouvez dans vos archives le N° 197 de janvier 2009
y'a un article sur ce moteur en page 54

et cette page http://www.winni-scheibe.com/ta_sport/rsee.htm
en français (traduit) c'est mieux

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=http://www.winni-scheibe.com/ta_sport/rsee.htm&ei=I_4pTZeEAZCp8QOuttSUAw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=3&ved=0CDEQ7gEwAg&prev=/search%3Fq%3Dwinni-scheibe.com%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DEn0%26rls%3Dorg.mozillaofficial%26prmd%3Divns

Voilà les entrailles de la bête
Ici la version à roulement central

on dirait un moteur de 2 cv

peugeot bb a écrit:

on dirait un moteur de 2 cv

Même disposition du villebrequin, sauf qu'il y a deux arbres à cames en tête.....
Et puis c'est moins courant et moins bon marché....

acdod a écrit:

bonjour,
j'ai récupéré ce side par hasard en achetant une voiture de collection
j'aimerais remonter son histoire et son pédigré avant d'envisager quoi en faire

voici les quelques renseignements en ma possession (donnés et notés lorsque je l'avais récupéré):
il aurait couru dans les années 60 aux mains d'un certain yvan troillet (orthographe?) qui aurait ensuite eu un beau palmares international.
il était équipé quand le propriétaire suivant (qui me l'avait vendu avec la voiture-je suis amateur de voitures anciennes et ....j'étais motard quand jeune!-) donc il était équipé d'un moteur 500 rennsport.
ensuite,le gars a monté un 650 BMW

quand il a arrèté de courir (il y a plus de 20ans),l'ancien propriétaire a revendu le moteur et le side a été stocké dehors!!!
je sais aussi que l'arrière de la partie du "singe" a été rallongé par ce dernier propriétaire.

voilà.

Va voir là :

http://la-main-au-panier.forumactif.com/

il s'y trouve certainement quelqu'un qui a connu Yvan Trolliet.

merci
je vais aller voir