honda 500 CX

je cherche des infos sur cette machine :
conso, fiabilité? usure générale etc

je porterais mon choix sur un 500cx silverwing

Bonjour,je pense avoir un manuel d'atelier ,si cela peut t'interesser

La CX est une moto très fiable, mais gaffe à ceux qui frisent les 100 000km.
Sinon, c'est un moto très agréable, et la silver-wing est super pour les grandes balades.
Si tu veux avoir de plus amples renseignements il existe deux forums pour les CX, je ne sais si je peux les mettre ici, mais tu recherche dans google. Si tu les trouves, j'ai le même pseudo.

J'ai un cx depuis 1993, et c'était pas une première main, et ben c'est la seule qui démarre tout le temps, même après un moment de non-utilisation.

ZAN

salute ZAN,peut -tu aller sur le tchat(si cela est permis)

tout est permis ROCCO ,du moment qu'on respecte le peu de regle de base

j'ai déjà la RMT
pour les liens forum ,j'en ai apreçu un hier ,mais mets les liens Zan ,merci

http://www.hondacx.com

http://www.cxclub.org

tu as la revue technique OK,mais pas le manuel d'atelier si je comprends bien,ce qui n'ái pas la meme chose.

Une moto et un moteur connu pour sa fiabilité et sa longévité,, très abordable en achat, bien qu'il semblerait que ça part à la hausse !
Elle rendit la vie dure à la bmw R45 en son époque

ROCCO a écrit:

tu as la revue technique OK,mais pas le manuel d'atelier si je comprends bien,ce qui n'ái pas la meme chose.

tout à fait ,mais quand t'as pas la moto ,c'est déjà bien

Pour le manuel d'atelier, tu verras bien plus tard si tu en as besoin.
Tu vas pas acheter une moto à démonter, quand même

Zan au risque de te mettre à dos quelques administrateurs, il te faudra respecter les conseils d'usage du forum :

https://motoancienne.superforum.fr/t5288-vos-motos-dans-votre-profil

C'était, il y a plus de 20 ans, ma 650 silverwing




Un peu pataude en ville (240kg), mais sur autoroute tu es dans un fauteuil.

Mécanique quasiment irréprochable, sauf le kit tendeur de chaine sur la 650 .

J'en ai gardé un super souvenir, revendu pour cause de non utilisation 10000 francs en 1993.

si ça peut aider

c'est ici

Gentil Tonton Flingueur a écrit:

Zan au risque de te mettre à dos quelques administrateurs, il te faudra respecter les conseils d'usage du forum :

https://motoancienne.superforum.fr/t5288-vos-motos-dans-votre-profil

C'est mieux comme ça ?

franck a écrit:

C'était, il y a plus de 20 ans, ma 650 silverwing




Un peu pataude en ville (240kg), mais sur autoroute tu es dans un fauteuil.

Mécanique quasiment irréprochable, sauf le kit tendeur de chaine sur la 650 .

J'en ai gardé un super souvenir, revendu pour cause de non utilisation 10000 francs en 1993.

Costaud le gazier

t'façon ,il pouvait aller pas loin ,
y'a le U dans la roue avant

ah ouais c'est vrai

bien vu marco

et ça fait mal si tu l'oublies ! ça m'est- arrivé sur ma shadow, la moto a avancé de quelques centimetres, moi deux metres en vol plané !!

Gentil Tonton Flingueur a écrit:

et ça fait mal si tu l'oublies ! ça m'est- arrivé sur ma shadow, la moto a avancé de quelques centimetres, moi deux metres en vol plané !!

pour certains l'antivol ne pose pas de probleme
https://www.youtube.com/watch?v=1uPBrlq9x5E

Gentil Tonton Flingueur a écrit:

et ça fait mal si tu l'oublies ! ça m'est- arrivé sur ma shadow, la moto a avancé de quelques centimetres, moi deux metres en vol plané !!

Ah! toi aussi!