Avis sur une 125 CB twin de 1978

Salut à tous,

j'aurai besoin de votre avis concernant l'achat d'une vieille 125 cbt de 1978.

Je suis allé la voir et quelques points me font hésiter quand à son achat.

Hormis la rouille installée un peu partout, c'est surtout au niveau moteur que j'ai noté des imperfections.

- Le démarrage est un peu laborieux, le propriétaire est obligé après sa mise en route de baisser manuellement le ralenti car il ne tient
- Lors du démarrage sur une des 2 sorties la fumée sort plutôt bleu et importante (bcp moins quand elle est chaude) alors qu'aucune fumée ne sort du 2ème
- Des à-coups apparaissent vers les 8/9 000 tours (zone rouge 12000)

Voilà, je pensais au début à un problème de carbu mais la fumée et les à-coups me font penser à soit un problème de segment soit une amorce de serrage.

Je ne m'y connais pas suffisamment pour en être sûr, des gars du forum auraient une idée ?

Salut, les touines foisonnent en oocaz, il me semble que pour 400 ou 500 euros on trouve des machines en assez bon état, le descriptif que tu fais semble assez inquiétant sauf si le prix de vente est en rapport 150, 200 € ? .. et encore un e restauration peut te faire multiplier par 10 ce prix d'achat ;..

La personne tablait dans les 300€ donc a priori cela ne vaut pas le coup.

C'est dommage je vais devoir en chercher une autre !

tu a raison elle ne vaut pas le coup il y en a pleins d'autres le choix est vaste et en meilleur état bon achat.

achète un monocylindre , plus simple et plus coupleu dans les cotes

Le truc c'est que ce modèle de CB fait environs 17 chevaux (un peu comme la RDX) et le côté bicylindre lui donne un peu d'épaisseur" visuellement. C'est entre autre pour ca que j'hésitais.

Mais attention, hein !! Je sais que ca reste de la 125 !!

Bonjour
Une Susuki 125 GN, monocylindre..pas chére et qui marche bien...qui j'avais pas de mZ ...

Les twins... j'ai un copain qui en avait un il a jamais réussi aprés des 100 d'€ à la faire marcher correctement ( trop chiant ) ..à toi d e voir !
A+

la cb twin c'est une super machine (je préfére celles à rayons) et moins gourmande qu'un twin 2 temps, le problème c'est que plus personne veut les régler (carburation poitilleuse) et qu'elle demande un entretien très très régulier , alors si t'es pas mécano vaut mieux pas commencer par ça...les petites mono yam 125 rs elles poussaient pas mal et elles sont jolies comme tout et avec les reservoirs métalisé à filet et en conso ça se tient si tu exagéres pas sur les accélérations y'en a régulièrement sur le bon coin à prix équivalent.

salut, un bicilindre c est tres bien, j ai eu un K5 a 18000 je l ai garder jusqu a 42000 a cause d un accident qui me la rendu epave

vive le MONO

un mono c est nul sa rame en cote

pas les miens