Le forum de la moto ancienne (et du 50!)


 
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 com...presseur

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marco
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MessageSujet: com...presseur   Mar 26 Déc 2006 - 17:54

je me posais one question

à alex entre autre

et les autres aussi

un compresseur 50 L , est-ce suffisant pour peindre ??

une voiture par ex crazy
j'ai vu celui que tu as acheté Alex , mais .... prix interressant mais ...???suffisant ou pas

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MessageSujet: Re: com...presseur   Mar 26 Déc 2006 - 18:21

marco a écrit:
je me posais one question

à alex entre autre

et les autres aussi

un compresseur 50 L , est-ce suffisant pour peindre ??

une voiture par ex crazy
j'ai vu celui que tu as acheté Alex , mais .... prix interressant mais ...???suffisant ou pas

non il est evident que pour peindre une auto, un 50 litres est pas assez suffisant. au début je voulais un 100/150 litres, mais bon c'est plus le même budget... celà étant le 50 litres peu te permettre de réaliser des petits travaux de peintures...par exemple repeindre une mz... un 50 litres est idéal pour des petits travaux et puis a moins de 100 euros je trouve que ça vaut le coup, j'en avais vu un a casto aussi mais sans lubrification...donc j'ai pris l'autre
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MessageSujet: re   Mer 27 Déc 2006 - 13:44

vvv
un 50l peu etre suffisant mais il faut pouvoir regler les pressions differemment

je dirais 5 bar il se coupe et 4 il s enclenche pour eviter les baisses de pression lors de l application
il faut essayer d avoir la pression la plus stable possible

salut!
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MessageSujet: Re: com...presseur   Mer 27 Déc 2006 - 18:25

Oui mais ça fait léger quand même.. avec un 100l j'ai trouvé ça juste suffisant pour la mZ, faut dire que j'ai mis une épaisseur équivalente à la tôle paspossible
Cet été j'attaque la peinture d'une 104 Z (la voiture).. tous les conseils seront bienvenus!!! vvv
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marco
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MessageSujet: Re: com...presseur   Mer 27 Déc 2006 - 18:35

Citation :
Cet été j'attaque la peinture d'une 104 Z (la voiture).. tous les conseils seront bienvenus

ben tu sais quoi ,y'a pas plus de peinture que ta MZ :laught: :laught:

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MessageSujet: Re: com...presseur   Mer 27 Déc 2006 - 18:43

Ben oui Wink c'est ça qui me plait!! 1 kg de peinture et basta! lol!
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 14:55

Premier conseil : monte un moteur de ZS2!!!! lol!
Bon ok, je sors...
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 15:02

Ben là c'est déjà une 104 Z plus.. ça me suffit Wink
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MessageSujet: re   Ven 29 Déc 2006 - 15:34

vvv

2 ème conseil : jettes la lol! lol! lol!
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 15:54

scratch pleur
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 15:56

PATRICE a écrit:
vvv

2 ème conseil : jettes la lol! lol! lol!

eh Club !!!
j'paries qu'il faudra lui dire ou tu la jettes
on sait comment il recupere tous ses engins maintenant paspossible paspossible

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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:04

clubman a écrit:
Oui mais ça fait léger quand même.. avec un 100l j'ai trouvé ça juste suffisant pour la mZ, faut dire que j'ai mis une épaisseur équivalente à la tôle paspossible
Cet été j'attaque la peinture d'une 104 Z (la voiture).. tous les conseils seront bienvenus!!! vvv

évidemment c'est juste mais pour le prix.... moi la peinture mz est passée chez un carrossier, car la rouille était incrusté dans la tôle, à croir également que l'ancien proprio c'était fait du ciment dans les carters... paspossible

sinon pour ta 104 , ponçage à l'eau ! et achète des cales de ponçage
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MessageSujet: re   Ven 29 Déc 2006 - 18:11

clubman a écrit:
scratch pleur

vvv j ai eut aussi pas mal de caisses et les pires merdes que j ai eut c est avec une 104 Pigeotte et j oubliais , a egalité avec une Talbot Horizon

voila pourquoi

salut!
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:12

PATRICE a écrit:
clubman a écrit:
scratch pleur

vvv j ai eut aussi pas mal de caisses et les pires merdes que j ai eut c est avec une 104 Pigeotte et j oubliais , a egalité avec une Talbot Horizon

voila pourquoi

salut!

les 104 c'est pas des moteurs d'ax ?
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:15

Citation :
les 104 c'est pas des moteurs d'ax ?

des moteurs d'alex , non , surement pas lol! lol! lol!

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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:17

marco a écrit:
Citation :
les 104 c'est pas des moteurs d'ax ?

des moteurs d'alex , non , surement pas lol! lol! lol!

lol! lol! ce sont les meilleurs pourtant ! 8-)
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:17

alex16 a écrit:
PATRICE a écrit:
clubman a écrit:
scratch pleur

vvv j ai eut aussi pas mal de caisses et les pires merdes que j ai eut c est avec une 104 Pigeotte et j oubliais , a egalité avec une Talbot Horizon

voila pourquoi

salut!

les 104 c'est pas des moteurs d'ax ?

Ben ça je sais pas trop, mais c'est fort probable non?
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:19

il me semble que ce sont les mêmes
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:20

en plus ma copine et moi avons une ax... moi je suis sur le forum ax et il me semble bien avoir déjà vu ça sur le forum
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:31

forum ax tu peux me filer le lien stp? vvv
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MessageSujet: re   Ven 29 Déc 2006 - 18:31

vvv
moi je ne suis pas sur du tout endesacord

salut!
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 29 Déc 2006 - 18:37

clubman a écrit:
forum ax tu peux me filer le lien stp? vvv

www.citroax.net
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MessageSujet: Re: com...presseur   Ven 5 Jan 2007 - 22:41

si je peux me permettre outre la cuve, qui va servir de tampon et d'accumulateur, il faut surtout regarder la débit d'air restitué, c'est qui qui va permettre pour des petites cuves, moins de 150L de pouvoir peindre longtemps.
Le minimum vital étant de 150L/min restitué à 3-4 bars, la pression des pistolets classiques.
Je ne parle pas des HVLP (High volume low pressure).

Vous avez par exemple un mecafer avec une cuve de 30L mais restituant 150L/Min à 7 bars, donc excellent à 4 bars. Very Happy
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MessageSujet: Re: com...presseur   Sam 6 Jan 2007 - 8:44

ouais je suis d'accord mais c'est plus le meme prix.... celui qui veut faire de gros travaux forcément mais moi pour regonfler mes pneux, passer un coup de souflette pour nettoyer mon carbu, ça me suffit !
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MessageSujet: Re: com...presseur   Sam 6 Jan 2007 - 10:41

Disons qu'entre 100 euros pour un petit 50L et parfois des 100L bicylindres à 200-250. C'est même intéressant de faire les petites annonces ou les cessations d'activité. vvv
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