hONDA 125 CMT

Voila après dépannage début démontage pour restauration modification ce sera long car peux de pièces dispo pour ce modèle. Pour les photos j'ai essayé mais ca ne marche pas

GRIZZLY30 a écrit:

. Pour les photos j'ai essayé mais ca ne marche pas

comment ça ,c'est facile
tiens

http://www.noelshack.com/

HO !!! un sujet intéressant

va falloir que je m'y penche aussi sur la restauration de la CM T de 79

elle est en 6 volt la moto de ma fille , par contre pas de béquille centrale

Oui la mienne est de 1980 mais est en 6 volts aussi peux être est il possible d'installer les équipements electriques d'une custom le modèle d'après qui sont en 12v il faut que j'étudie cela.

as tu une béquille centrale

Non je n'ai pas de béquille centrale mais le logement est prévu je n'ai qu'une latérale. Ou peut on trouver la revue technique ?

Meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année 2013

moi aussi il y a un logement de prévu

pour la revu technique y'a ca

http://www.fichier-pdf.fr/2011/07/26/honda-125-cm-suzuki-600-dr-revue-moto-technique-n-60-fr/

et hop là

merci pour la RMT

Merci pour la RMT pour la béquille et d'autres pièces il doit être possible de prendre sur le modèle qu'il y a sur la photo qui est le modèle d'après.

J'ai des doutes

faut changer la pédale de frein

et peut ètre les pots

Ben moi pour les pots la question ne ce pose pas je les changes car ils ont été bricolés( le vieux démon de la perceuse et du chalumeau un désastre). Je pense mettre une paire de Marving. Pour la béquille est ce que tu crois que l'entraxe n'est pas le même car apparement sur la RTM les cadres des modèles 1978/1981 et 1982/1993 sont les mêmes apparement. Il faudarit que je trouve une custom après 1982 pour pièces pour pouvoir faire des essais; aussi bien pour les modif electriques.

les pots sont en fin de carrière moi aussi , niveau sonore correct , discret mème

c'est en dessous et près de la sortie donc pas très visible , la condensation part plus vite comme cela

je vais modifier la latéral , rajout d'une spatule facon sanglas pour béquiller dans l'herbe , et revoir l'axe car elle penche trop

faut que je voit pour la caller sous le moteur

pour trouver une CM tc en épave , faut une casse moto

http://www.surplusmotos.com/pieces-detachees-bequille-centrale-bequille-pour-motos-honda/125-CM/m25g2f1sf2mo4491pt6/pieces.php

merci pour le lien la mienne a été modifiée et elle est montée avec 2 carbus 1 par cylindre la bte à air n'est plus utilisée et remplacer par 2 filtres custom bleu l'ancien propriétaire ma dit qu'il prenais 130. j'ai beaucoup de jeu sur la pédale de frein il va falloir démonter.Pour les pots que je veux monter il suffit de conserver les tubes de sortie jusqu'au silencieux et couper ensuite ils sont adaptable ou trouver des pots de custom mais je ne suis pas sur que cela ne modifie pas le reglage moteur car les reglages sont différents entre les deux moteurs même si ils ce ressemble et il y a un tube entre les deux pots sur la custom.