La Sublime de Lemardelet

Bonjour,
A Noël mon papa m’a demandé si « sur mon machin » je pouvais lui trouver des infos sur son copain Lemardelet. Phonétiquement c’est bien « lemardelé », après orthographiquement… et quand au prénom…
C’est pourtant simple, quand mon papy était apprentis mécano à Saint Malo, en 39, Lemardelet y était aussi, en temps que mécano mais pas loin de la retraite.
Avant guerre il avait fait des courses de side-car, vous avez dû connaître, moi j’étais pas encore là. Il avait été aussi ingénieur chez Renault où il avait inventé des systèmes de sécurité. Les mecs ne se faisaient plus emporter les mains sous les presses, ils se faisaient juste assommer en tombant le cul par terre.
Il boitait, un accident de moto, pas en compétition mais bêtement en circulant à Paris à moto sur les pavés de bois un jour de gros orage.
Après guerre, en 47 et 48, il a présenté deux prototypes au Salon de l’Auto au Grand Palais, une 250 et une 1000 cc, la « Sublime » mais à l’époque les fabricants de Motobécane, Terrot, Peugeot ne semblaient déjà ne plus voire d’avenir en la moto. Les japonais seuls l’auraient visité deux ans de suite au même endroit…

Voilà, si vous avez des tuyaux, des pistes, des adresses, des infos… merci d’avance et bonne année !

Tu parles de cette machine

j'ai pas mal chercher
bon vu l'heure ,hein
pour l'instant je trouve un Roger Lemardelet
inventeur de trucs sur des fusils
mais faut creuser encore

http://patent.ipexl.com/inventor/Lemardelet_Roger_1.html

Cantalou, la machine de 1954.
Là ça ressemble plus à une "mobe" qu'à une 250 ! Perso elle m'aurait plu, m'évitant de me prendre des coups de pédales dans les mollets...
En 54 pon père n'était plus à Paris mais en 49, c'est Lemardelet qui n'y était plus, au Salon auto-moto.

marco,
J'ai trouvé un autre Lemardelet, encore vivant celui-là malgré ces cheveux blans mais dans l'aéronautique miniaturisée, planeurs à l'ancienne, anciens matériaux, tout fabriqué à la main... la version aéromodélisme des amateurs de Norton 1902 quoi... Je le contacterai aussi des fois que se soit la même famille... (1 chance sur 500... + ? )

L'enquête continue mon cher Watson...

La bécane verte présentée est un Dolina ou Starlett Monet-Goyon, fabriqué en grande série...
La personne la plus qualifiée pour répondre à cette question est Mr Bernard Salvat, historien de la moto, et tu peux le contacter : motocyclettisteAROBASEwanadoo.fr à condition d'être patient pour la réponse, tu n'es pas le seul...

En grande série ? Je ne l'avais vu ! Alors les 2 proto... merci du tuyau !
Je dirait à mon père d'être patient...

d'après "le grand dictionnaire de la moto française" la Sublime était une 350 cc bicylindre(vertical).Elle est due a l'ingénieur André Lemardelé et Marcel Perrin(coureur moto)
Elle aurait été conçue et fabriquée a VELARS SUR OUCHE (cote d'or)
Aucune suite commerciale pour ce prototype

Super, Hugues ! Je vais déjà envoyer lui ça pour le faire patienter. Je suis certain qu'il appréciera que son copain ne soit pas perdu dans les brumes de l'histoire ! Merci beaucoup !

Edit : peut-être même qu'avec l'ajout du prénom et le nom du coureur j'arriverai à trouver une image sur mon "machin" .....

ko.lector a écrit:

Edit : peut-être même qu'avec l'ajout du prénom et le nom du coureur j'arriverai à trouver une image sur mon "machin" .....

oui ,on trouve + de chose

http://stabilcar.over-blog.com/30-index.html milieu de page

Tout s'emboite! Un dernier truc: Le club Monet-Goyon et Koeler-Escoffier est un des plus vivaces, en particulierpour ce qui est de l'historique de la marque. Tu trouveras facilement leur adresse en cherchant un peu sur le net... Si ça marche pas, le vice-prez du club est un pote, je te passerai son tel!

Pas faux,Cantalou:Apparemment ce monsieur est a l'origine d'un proto proche de la starlette




peut être le fils de la Starlette et le Père de la Dolina de la firme mâconnaise Monet Goyon dessiné par son ingénieur André Lemardelé (1902-1983) et Alexis Kow (1900-1978) designer célèbre pour d'autres marques comme Panhard, Delahaye, Hotchkiss et autre Bugatti.Ce prototype perd un peu de son échancrure arrière pour ressembler à la moto Pullman.

autant pour moi,Marco!
On est arrivé sur le même site!

une présentation de la "sublime" dans "moto-revue" no 882 du 01-12-1946

En tout cas 1 000 merci au-père-hugues car avec le prénom plus une orthographe précise du nom j'ai plus trouvé en 1 heure qu'en 2 jours !

Lemardelet / lez / ley / lais / lés /... et on reprend avec Le Mardelet...

J'avais envoyé à mon père un extrait encourageant du texte de ce forum, maintenant il ne me reste plus qu'à faire l'édition papier, comme il ne c'est jamais servi du Minitel je ne peux pas me contenter de lui refiler les liens internet

Ca m'ennuierai de déranger un président de club, il doit avoir un de ces taf à l'association, musée, alors que j'ignore encore si Lemardelé à travaillé occasionnellement pour la marque sur ce seul modèle ou sur plusieurs comme ingénieur titulaire.

Alors d'abord je vais faire avec ce que vous m'avez déjà aidé à trouvé.

Par contre, le truc qui serait percutant c'est d'arriver à faire une simple photocopie des articles Moto Revue n° 882 du 01/12/1946 et 894 du 06/06/47 concernant la Sublime, car il y était mon papy, au Salon ! ! Ca il s'en souvient ! !
Je couvre les frais, ça fera un complément cadeau de Noël moins neune que des chartentaises, une polaire... Avis aux gardien du trésor

Et en attendant, je dois bosser sur une amélioration de scan d'un journal de 1933 qui à son petit côté émouvant et qui pourrait faire plaisir à certains



seulement il est pénible à lire, aussi fragile que du papier carbonisé, et je ne le manipule qu'avec masque parce que depuis 1933, le cochon, il en ramassé de la poussière ! De l'autre côté on le croirai passé dans un pot d'échappement !

Chouette soirée pour moi !

Edit marco ; Image éditée (agrandie)

[/url]

J'ai eu du bol : une simple prise mieux pressée rendait mieux qu'une heure de "nettoyage"



Reste la colonne automobile et un morceau de la colonne aviation....

il y a aussi ce site
riche d'info des courses d'avant

http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%201949.htm

C'est fait !
J'ai transmis le lien au dit site et s'il veut (ou si d'autres ici ou ailleurs le souhaitent) je peut transmettre l'image entière de l'article pour encadrer.
Certains préfèrent un fac-similé du courrier de Napoléon, moi je préfère les tableaux Renaissance, mon papa préfère raviver des souvenirs perso...
Bientôt... résultat des courses ! ! !

Photo de Lemardelé et de la Sublime lors d'une course Paris-Nice en 56 (si je ne m'abuse), de la série historique illustrée et commentée du musée bien arrivés !

Papy très touché, soyez-en tous remercié. Je préfère m'en tenir là pour l'instant ! Encore merci à tous !

salut
on peut voir la photo?

+ Accéder à l'image : http://pix.toile-libre.org/upload/original/1358355128.jpg

C'est la seule vue de la Sublime et du Lemardelé, (les 2 en même temps !) mon père y a reconnu le sourire particulier du bonhomme. J'ai joint aussi la page du Musée de Melle parce qu'il est fait mention de l'ingénieur mais pour son travail sur la Starlett, c'est autre chose. Mon père a au moins su que Lemardelé était passé chez Monet-Goyon plutôt que disparu dans la nature !

bonjour. La photo montre André Lemardelé devant une Monet Goyon série L.
Dans MOTO REVUE N° 882 du 01/12/1946, MR N° 894 du 06/06/1947 et dans MOTOCYCLES N°4 d'Octobre 1947 tu trouveras des infos sur cette moto conçue par Lemardelé et Marcel Perrin.

DR MG-KE a écrit:

bonjour. La photo montre André Lemardelé devant une Monet Goyon série L.
Dans MOTO REVUE N° 882 du 01/12/1946, MR N° 894 du 06/06/1947 et dans MOTOCYCLES N°4 d'Octobre 1947 tu trouveras des infos sur cette moto conçue par Lemardelé et Marcel Perrin.

  DR MG-KE, Une petite présentation, ici ( presentez-vous ) serait sympa, merci. C'est là deuxième fois ">https://motoancienne.superforum.fr/t11904p200-restauration-monet-goyon-zs3-1926#158473     

Si tu veux en savoir plus sur sa carrière motocycliste, tu te procure le n° 8 de la revus du Motocyclettiste (interview de 5 pages)

Je t'ai scanné les pages sur Lemardelé