Styl'son Fan.

Bonjours a tous.
Je l'ai reçu cette semaine.
Le démontage a démaré sur les chapeau de roue.
La raison est la location d'un compresseur pour sablage le quinze du mois.
En parallèle je restaure un dodge de 1943.

J'ai relevé la numérotation qui sert d'identification.

P O Y / W

8 4 9 7 7 / B * E

Il s'agit donc d'un 250cc 62,5mm par 80mm modèle culbuteurs.
Modèle spécial a deux sortie d'échappement.
Année de construction 1930.
Modifications apportées par rapport a la série,
Magnéto monté a l'arrière du moteur, piston a calotte bombée en fonte.
Toute c'est donnée sont a confirmé.

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beau projet de restauration ! elle est belle cette moto  

 

Salut,

Bon courage, elle est belle cette moto  

Belle moto, bon courage! 

  encore une de sauvée, ça me rappelle les débuts de la restauration de ma P108   courage tu n'en serat que plus récompensé

Superbe base de restau et un beau moteur JAP culbuté. Le bruit de ce moulin est inoubliable.

Bon courage à toi. Marc.

y a du taff mais ça à l'air d'être une base relativement saine.. et y a rien de mieux qu'une petite bière (voir première photo... ) pour accompagner le mécano dans son labeur !!

bon courage !

Bon courage  .
Beaucoup de chiffons, de l'huile de coude, un bon sablage et une belle peinture  .

vivement la suite,c'est ça que j'aime voir,une moto renaitre. bonne resto.