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Becool
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MessageSujet: ...   Dim 12 Mai 2013 - 12:38

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le basque
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MessageSujet: Re: ...   Dim 12 Mai 2013 - 12:50

café racer ? quel dommage ... Confused

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marco
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MessageSujet: Re: ...   Dim 12 Mai 2013 - 13:55

pourquoi pas
ça evite de chercher des trucs introuvables pour cette machine vvv

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MessageSujet: Re: ...   Dim 12 Mai 2013 - 14:57

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le basque
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MessageSujet: Re: ...   Dim 12 Mai 2013 - 16:23

Je le sais bien , mais je suis un vieux sentimental....

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MessageSujet: Re: ...   Dim 26 Mai 2013 - 17:17

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MessageSujet: Re: ...   Dim 26 Mai 2013 - 17:51

t'as bien, avec ce gros soleil d'aujourd'hui :laught:

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MessageSujet: Re: ...   Mar 28 Mai 2013 - 12:57

Aujourd'hui vidange du moteur et démontage du carter d'embrayage pour nettoyer le tamis(flèche rose)
c'est toujours bien de démonter(surtout quand on a pas de revue technique)
j'ai découvert que le capteur d'allumage est coté embrayage, il est fixé dans le carter il prend l'impulsion sur des masselottes(flèche verte) montées sur ressort en bout de vilo, ce qui signifie qu'il y a une avance variable selon le régime moteur.
On voit aussi un balancier d'équilibrage(flèche rouge) qui permet d’éviter que le moteur "cogne" trop, c'est fréquent sur les monos.





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marco
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MessageSujet: Re: ...   Ven 28 Juin 2013 - 23:08

c'est fini ??Koi letonne nuts vvv 

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MessageSujet: Re: ...   Dim 30 Juin 2013 - 17:58

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MessageSujet: Re: ...   Jeu 25 Juil 2013 - 21:43

Je suis curieuse de voir ce que ca va donner. Je me pose et je contemple. 8-) 
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MessageSujet: Re: ...   Jeu 25 Juil 2013 - 22:30

ça devrait se rapprocher de ça

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MessageSujet: Re: ...   Jeu 25 Juil 2013 - 23:45

Pas mal du tout
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Stephan Ar CG
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MessageSujet: Re: ...   Ven 26 Juil 2013 - 21:44

Pas mal en effet. dac 
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MessageSujet: Re: ...   Ven 26 Juil 2013 - 22:09

 moi aussi, c'est le genre que j'aime bien.
Max
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MessageSujet: Re: ...   Mar 20 Aoû 2013 - 9:39

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MessageSujet: Re: ...   Mar 10 Sep 2013 - 17:40

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MessageSujet: Re: ...   Ven 13 Sep 2013 - 14:47

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MessageSujet: Re: ...   Ven 13 Sep 2013 - 15:46

Ben pour répondre il faudrait avoir quelque chose de bien à te dire, apparemment les personnes qui ont lu ton post n'ont pas la revue technique et ne savent pas te répondre, ceux dont je fais partie paspossible 
Max
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MessageSujet: Re: ...   Ven 13 Sep 2013 - 17:03

Becool a écrit:
He bien dis donc, 543 vues, 9 commentaires(seulement) et aucune réponses à mes interrogations...
:
les 9 com sont ceux qui ont lu ton post et qui sont du forum
543 vues ,cela ne veut rien dire puisque les gars qui cherchent des trucs sur le modèle similaire avec Google ,tombent sur ton sujet sans forcement chercher ce sujet , comprends tu ce que je dis

concernant ta distri , tu doit avoir un tendeur semi automatique non?

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MessageSujet: Re: ...   Ven 13 Sep 2013 - 17:19

   

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Jacques
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MessageSujet: Re: ...   Ven 13 Sep 2013 - 17:42

Becool a écrit:
Salut à tous,
après avoir remis en ètat les freins avant et arrière,
premier essai sur route aujourd'hui en mode "Naked", elle roule bien mais j'ai toujours ce claquement dans le moteur.
je cherche la marche à suivre pour tendre la chaîne de distribution, sachant que c'est le même moteur que la 250 XLs, si quelqu'un sait ou a la revue technique, merci de m'expliquer Wink 

En principe, sur ces monos Honda, il y a derrière le cylindre une vis avec un écrou de blocage qui permet la tension automatique de la chaine de distribution.
A vérifier sur une notice technique de ces modèles que l'on doit bien trouver sur le net.
Tu effectues le réglage moteur tournant au ralenti. Tu desserres l'écrou et la tension doit se faire automatiquement, l'écrou ne servant qu'à bloquer le contrôle du tendeur à la position requise.
Quand la chaine est trop usée, le tendeur ne tend bien sur plus rien.
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MessageSujet: Re: ...   Sam 14 Sep 2013 - 10:42

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MessageSujet: Re: ...   Sam 14 Sep 2013 - 10:50

bizarre ,moi ,je les vois bien sur le sujet
qui les voit ?? qui les voit pas ??
t'as une croix rouge à la place ??
ça vient de ton Pc

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MessageSujet: Re: ...   Sam 14 Sep 2013 - 11:13

tiens ,je te mets que les liens photos

http://forums.moto-station.com/attachments/technique-et-mecanique-moto/17075d1186786544-renovation-honda-xls-250-de-1979-assemblagecartermoteurxls.jpg
http://forums.moto-station.com/attachments/technique-et-mecanique-moto/17076d1186786675-renovation-honda-xls-250-de-1979-detendrechainedistribxls.jpg
http://forums.moto-station.com/attachments/technique-et-mecanique-moto/17074d1186786505-renovation-honda-xls-250-de-1979-shematendeurchainedistribution.jpg
http://forums.moto-station.com/attachments/technique-et-mecanique-moto/17088d1186953942-renovation-honda-xls-250-de-1979-tebdeurchainedistrib.jpg
http://forums.moto-station.com/attachments/technique-et-mecanique-moto/17073d1186786469-renovation-honda-xls-250-de-1979-tendeurdistribution.jpg

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