Restauration ES

OOOooooh! une banane

pas mal

gardes la

non vend la (a moi)
j rigole y a du boulot baucoup meme
bon courage

Admirez la fourche!

Houlà oui y'a du taf, pour l'instant elle est en piéces, le cadre et les éléments de carrosserie sont prét à peindre mais vu la température du moment...gla gla

ouah ! pas courant sur le forum ce modèle, on va etre content de suivre sa restauration, dès que c'est en peinture n'hésites pas a nous mettre des photos de l'évolution avec des commentzaires.
alex
sinon bon courage

on va bientot pouvoir la faire cette mini concentration entre mzédistes du sud ouest...

impressionant... ça sent l'Est quand meme... drole de machine mais très cool quand meme !

Bonjour à tous, je viens d'acheter sur Ebay Allemagne un sélecteur en meilleur état, le mien n'avait plus de chrome et c'est pas le même que les TS. Je vous tiens au courant. Zitoun qui attend de peindre..

Il te manque les carters sous la selle ?

Oui, mais un ami doit me le trouver, petit à petit l'oiseau......

... restaure sa MZ !

Yes, y'a des devins ici......

si ce sont les mêmes que les ETS j'en ai des noirs neufs avec filets or

J'ai commencé la peinture

quel est cet animal etrange ???

y reste un truc blanc derriere

peinture epoxy, a la bombe, au pistolet??

Le cadre Es est -il différent du Ts??

Je suis vraiment pas un pro de la peintoch, une couche d'appret et 2 couche de noir à la bombe, ensuite vernis. Mais comme je dis "elle est sauvé de la rouille".

toute façon sur ce modele on voit plus trop le cadre après

Le cadre d'ES n'est pas différent des TS à part quelques petites choses genre antivol de direction par exemple. On pourrait inverser les moteurs sans problèmes.

Je continue la peinture. Manque le vernis et les filets couleur "or" sur les gardes-boue.

pas mal tout ça !

Aujourd'hui pose des filets dorés, pas facile mais bon avec de la patience... Ensuite vernis et on commence le remontage. A+