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 restauration de ma peugeot 125 55C de 1947

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Bernard500f



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ma moto: : Peugeot 125 55C de 1947
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MessageSujet: restauration de ma peugeot 125 55C de 1947   Lun 24 Mar 2014 - 10:58

salut à tous,
je vais essayer de vous raconter la resto de ma 125 peugeot de 47 qui n'est toujours pas finie à ce jour............  

tout à commencé fin 2005......rapatriement de la 125 et d'un solex 2200....qui est restauré et tourne du tonnerre!!!

il y a aussi ma 500 que l'on peut retrouver sur http://bernard500f.skyrock.com/







démontage de la Bête.........la fourche



démontage de tous les périphériques avec photos et prise de notes.....


les roues.....


les cônes de roulements sont bien marqués, il faudra les refaire.......ou le changer !!!


le moteur




j'ai un cylindre piston presque neuf pour le remontage.....

à suivre.....
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le basque
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MessageSujet: Re: restauration de ma peugeot 125 55C de 1947   Lun 24 Mar 2014 - 11:28


si tu veux mes recettes de traitement antirouille en intérieur de cadre..... et de traitement roulements-chaîne et câble-gaines ,fais-moi signe !   










_________________


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Bernard500f



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MessageSujet: Re: restauration de ma peugeot 125 55C de 1947   Lun 24 Mar 2014 - 11:52

suite.....
pendant quelques années je me suis contenté de rassembler de nouvelles pièces.....des roues, sacoches, garde-boue ect.....
et depuis ce début d'année j'essaie d'être un peu plus assidu !!!  Smile Smile 

les pièces démontées sont parties chez le sableur....il a fait un aérogommage: en gros c'est du microbillage à basse pression, ce qui donne un bon résultat sans agresser le métal.
le résultat.....




je les ai apprêté à la bombe avec de l'apprêt d'accrochage...




j'ai peins l'intérieur des jantes avant de monter les fonds de jantes neufs et les pneus 3.25/19, je voulais monter des roues avec roulements à cage et étanche mais je me suis aperçu qu'elles ne passaient pas au niveau entraxe sur la fourche avant, donc je me suis rabattu sur les roues d'origine avec roulement à cône et billes réglables 


j'ai refais les portées des billes sur les cônes, en espérant que ça tienne..... nuts


ya aussi la quincaillerie !!!!!




à suivre...........
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Bernard500f



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MessageSujet: Re: restauration de ma peugeot 125 55C de 1947   Lun 24 Mar 2014 - 11:54

le basque a écrit:

si tu veux mes recettes de traitement antirouille en intérieur de cadre..... et de traitement roulements-chaîne et câble-gaines ,fais-moi signe !   










j'attends et je prends !!!!   :surprise: :surprise: :surprise:
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le basque
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MessageSujet: Re: restauration de ma peugeot 125 55C de 1947   Lun 24 Mar 2014 - 12:34


bon ,hé bé ,tu dois connaître les vertus de l'huile de tronçonneuse ? elle est très filante et accroche aux doigts avec des filaments ! mais savais tu qu'une fois chaude ,elle devient très fluide ....

ma recette de friture de chaîne est très utile pour les motos anciennes !
j'ai récupéré une vieille friteuse électrique que j'ai remplie avec de l'huile de tronçonneuse ; je nettoie la chaîne et ensuite la pose dans le panier .je peux y placer aussi tout câble et gaine ,roulement ,etc

je mets en marche la friteuse jusqu'à ce que l'huile commence à crépiter :j'éteins .
cette huile si filandreuse et accrochant aux doigts ,devient alors si fine qu'elle s'introduit dans les plus petits coins de la chaîne ,dans les gaines et roulements !
une fois l(huile refroidie ,tu lèves le panier pour égoutter ; un coup de chiffon et zou ,tu remontes !
la douceur et le moelleux de commandes par câble sont incomparables ,un régal ! :mrgreen:


perso ,ma recette ,je l'utilise sur tout le parc moto et quad de la maison ! mais aussi les copains restaurateurs de vieilles motos l'utilisent avec avidité.....

maintenant ,la protection du cadre :
j'avais restauré une ancienne bicyclette ,une hirondelle et elle avait retrouvé l'éclat d'antan .....sauf qu'un jour ,le cadre s'est pété en deux !!!! rouille perforante ......

donc mon truc :tu dilues du blakson avec de l'essence pour atteindre la viscosité de la peinture ; ensuite ,tu injectes la mixture dans les tubes de cadre ;tu bouches les orifices et retournes la pièces de façon à répartir le gloubiboulga  :laught: 
tu laisses reposer ,orifices débouchés . l'essence qui est un solvant ,s'évaporera et laissera une pellicule de goudron dans les tubes ...
  


:ange:



















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MessageSujet: Re: restauration de ma peugeot 125 55C de 1947   Lun 24 Mar 2014 - 15:52

merci pour ces bons conseils, je les range dans un coin de mon ordinateur, je ne les connaissais pas....
le problème, c'est que je n'ai pas de friteuse  pleur pleur 

je continue ma resto.........

silencieux, repose pied, kick, ect


fourche trapézoïdale


biellettes de suspension de selle..........




remontage de la suspension de selle....avec l'aide d'un levier improvisé....vive Mac Giver!!!




remontage des silencieux avec des entretoises bricolées....


astiqué...astiqué......ça fait mal aux doigts




un gros problème qui est résolu maintenant, c'était un goujon cassé dans le cylindre au niveau de la fixation des collecteurs, quand je voulais percer, le foret partait de travers même avec une perceuse à colonne........on a été obligé de faire ça à la fraiseuse et de fabriquer un goujon sur mesure....14*150 par 6*100

à suivre....
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MessageSujet: Re: restauration de ma peugeot 125 55C de 1947   Lun 24 Mar 2014 - 18:45

LECLERC friteuse neuve eco+ ..... 24 € !
tu peux aussi t'en servir pour le nettoyage au vinaigre d'alcool toutes les pièces alu !

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MessageSujet: Re: restauration de ma peugeot 125 55C de 1947   Aujourd'hui à 10:59

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