Restauration Peugeot 55 TS

Salut,
Voici le topo : j'ai mis la main sur une cht'ite Peugeot, je ne suis pas encore certain du modèle et de l'année exacte (me reste une demi-carte gris retrouvée...) mais lisant il y a peu le topic restauration de flo87, le modèle me semble bien similaire. Quoique celui que je possède a été "restaurer" (mais on ne devrait pas appeler ça comme ça) en façade et en surcouche. Bref je préfère repartir de 0, du moins du mieux que je pourrais. Voici la belle au ligne élégante malheureusement pas sous son plus beau jour...



Depuis j'ai commencé le démontage, le moteur compresse, allumage à reprendre, réservoir rouillé et pas mal de pièces petites improvisées un peu partout à changer (et pas du plus belle effet), et cette peinture à laquelle je vais m’atteler...j'en ai mal aux yeux à la longue ;)

Bon courage pour ta restauration , ça doit être une ex-PTT !!!!! Je suis d'accord avec toi : change la couleur .
Si tu as besoin de documentation d'époque , je peux t'aider .

Je te remercie papikawette. Je te fais signe si besoin. Carte grise retrouvée ! : 55 TA de 55, PTT sans rire.
Pour la peinture je réfléchie encore, je fais je fais faire...j'suis pas un pro et mon matériel non plus mais je voudrais qu'elle claque !  

Tu as de la chance d avoir sur ce forum des prédecesseurs en restauration de Pigeot. ...
Inspires t en pour t aider dans ton oeuvre ! Par contre, changer de couleur risque d effacer une partie de l historique de cette moto, ce serait dommage . Perso, si j avais une telle moto de postier, je remettrais la belle dans la même configuration que lors de sa vie. les jeeps et motos Harley WLA sont très chouettes en version militaire. pareil avec ta moto.

Au fait. .... J ai du courrier ??

Non pas de courrier pour le basque aujourd'hui ! désolé ;)

Dans un sens tu as raison, ce serait dénaturé un peu l'histoire de cette mob mais je suis quasi sur que ce jaune (râle) n'est pas celui d'origine et si mal refait par la suite. Pour le moment je ponce après on en rediscute ;)
Ciao

garde la couleur et paye toi l'uniforme (je peux te fournir le béret) qui va avec bientôt avec la mode "vintâche" c'est le retour du télégramme, y'a un créneau...En fait en jaune elle dénote du troupeau et ça va assez bien avec la ligne de la machine, et comme elle a une histoire qui va avec tu n'aura pas les puriste sur le dos, au contraire...la couleur d'origine tu doit pouvoir la trouver chez les citroënnistes, ça doit être la même que pour les 2 pattes et les tubs de la poste...