bon, finalement j'ai craqué...
je ne le regrette pas, je suis passé de la gamme 50<160mm à la gamme 8<150 mm, désormais je couvre l'ensemble des alésages de mes moteurs...
le mode d'emploi est archi simple: on comprime les tiges de mesure pour les introduire et elles s' auto-centrent puis on les bloque avec la molette se trouvant au sommet de la tige de maintient et on mesure au palmer...
j'ai utilisé un cylindre de 350 jawa pour un essais comparatif entre les piges et mon comparateur;le foisonement de mesure est de l'ordre de 3 centième...
déjà du luxe pour des mécaniques non destinées à la compétition...et qui se trouve , probablement dans l’étalonnage du comparateur (j'utilise comme étalon un roulement de 50mm intérieur) et pour un cout minimum...