le talc y sert a toujours rester Glissant par rapport à la Jante et au pneu , comme ça tu risque beaucoup moins de deformer ta Chambre à air
surtout au Gonflage mais aussi un "pneu"
au remontage
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Deux ou trois cylindres, sinon rien
..............il y a des gens qui sont nés bêtes, n'ont rien appris et en ont oublié la moitié...
https://www.youtube.com/watch?v=Htq70Umaj9c&feature=player_embedded