pour aller chercher ma baguette quotidienne, jai acheté un 103 mvl après un contrôle des roulements du train roulant et des freins, graissage des câbles, chaîne, nettoyage du carbu, vérif de présence d''étincelle, ok...
je verse un litre de mélange dans le réservoir et le récupère dans les chaussures...
voulant tester le moteur, je monte un réservoir de secours volant ...
le moteur fonctionnant, je démonte le robinet, refait les étanchéités, et remonte...
je verse un demi litre et mes chaussures re boivent...
un coup d'inspection visuelle dans le réservoir: il semble correct...
avant de faire un bouchon permettant de brancher mon compresseur pour chercher , avec de l'eau savonneuse pour repérer ou ça fuit,
je voudrais savoir si ce genre de soucis est fréquent chez peugeot (dans ma jeunesse je n'ai jamais eut ce problème avec mes motobecanes..).