Motoconfort AU 33 enfin !

Bonjour à tous

J'ai enfin trouvé une AU 33!
Elle est dans un superbe état, la dame qui me la céder à eue du mal
à s'en séparer, elle appartenait à son père.
Je lui est promis que je la bichonnerait!






Elle veut des photos après révision, ce que vous aurez aussi
Il me faut un produit pour le nettoyage du cadre sans abîmer la peinture et les décors,
si vous avez des astuces elles seront les biens venues !

Pour le moment je suis sur mon AV 42;






J'attends le frein avant et cinq rayons pour compléter la roue arrière.

Pas mal du tout

Excellent. Il a l'air en bon état.

Salut à tous

J'ai pas mal bossé sur ma dernière acquisition;
Démontage;



Nettoyage;







et voilà tout est propre, j'ai commandé le produit restom protec look
pour bien protéger le cadre avant remontage;


Par contre le phare n'est pas d'origine il faut que j'en trouve un rond !
dans dix jours je vais aux coupes moto légende à Prenois,
je vais peut être trouver mon bonheur !

Salut
J'ai enfin reçu mon produit !




Je l'ai appliqué au pulvérisateur et au pinceau, ça a pas mal été.



demain je commence le remontage !

Ça avance bien, faut dire que les pièces étaient prêtes;







Et maintenant fabrication d'une rallonge d'échappement;




et de sa fixation;


















et sa pose;

Bonjour,
J'ai acheté une AV 33 à un ami deuchiste, je l'aurai en juillet ! sur la tienne il me semble que l'embrayage c'est pas le bon enfin de 195.., car à l'époque il fallait pédaler un peu ( moteur tournant ) pour que l'embrayge colle ...ç'est comme ça sur celle là !
A+

Sur mon AV 33 son embrayage est totalement d'origine,
c'est un embrayage automatique à simple effet mais non il ne
faut pas pédaler pour la faire partir.

Bonjour,
Alors mes excuses je me suis trompé j'ai mal vu.. ( pas de smyleys ) clin d'oeil !

PS: j'ai compris j'avais vu la 44 alors j'ai fait l'erreur...
Belle bécane en tout cas il me tarde d'avoir la même je restaure en ce moment une AV 32 sans embrayage celle là !
A+

Bon ben c'est pas loin d'être terminé,
j'ai trouvé un phare pour 3 sous;



nettoyage et mise en place;




et voilà le monstre remonté de ses carters;







par contre les premiers essais sont moyens,
à froid elle démarre bien mais à du mal à tenir le ralenti
et à chaud quand je ralenti où quand je l'arrête
je n'arrive plus à la relancer !
ça me fait la même chose avec mon AU42S et j'ai changé
l'allumage complet et fait un essais avec un autre carbu
mais idem, le rapport entre les deux c'est que l' AV33
j'avais mis plein d'huile dans le bas moteur et sur l'AU42S
je lui met du mélange à 4% comme j'ai changé le piston segments,
elle est en rodage, dans un premier temps je vais lui mettre du 3%
pour voir l'évolution.

Bon j'ai rayonné et remonté la roue arrière de mon AV42
puis le reste et j'ai procédé aux essais
mais là petit problème;
à froid elle tourne bien mais à chaud ça se gâte,
elle cale où elle ratatouille !
l'étincelle à la bougie est faible.
il me faut une bobine haute tension interne,
avez vous des adresses ?

Re, Il semble que c'est leur maladie, car ma future AV 33 le propriétaire me dit que elle fait aussi ça , a chaud elle démarre plus ...
Alors bobine ou/et condo ?????????????

certainement bobine et condo   
les bobines sur les tobecs est un classique c est pour ça qu ils on fini  par les foutres dehors   non mais !!

Changes d'abord la bobine, c'est elle la plus chiante. Si ça lui reprend, il faudra se pencher sur le condo (vécu sur mon CM40VL)

[quote="Stricker Daniel"]Bonjour,
J'ai acheté une AV 33 à un ami deuchiste, je l'aurai en juillet ! sur la tienne il me semble que l'embrayage c'est pas le bon enfin de 195.., car à l'époque il fallait pédaler un peu ( moteur tournant ) pour que l'embrayge colle ...ç'est comme ça sur celle là !
A+



Autant pour moi tu as raison comme c'est un embrayage à simple effet il faut effectivement  pédaler
un peu pour la lancer !

A changer la bobine remplace aussi le fil de bougie, par la même occasion tu profites de changer le condensateur et si les contacts du rupteur sont creusés hé bien tu le changes aussi, et là tu auras un allumage neuf si tu mets avec une bougie et un antiparasites neufs.
Max

Bonsoir,
A chaque Mobylette je fais la totale, vis et condo et bobine si le résultat est le même ! c'est une régle de base, mais aujourd'hui la qualité n'y ets plus vraiment c'est de la loterie .
A+

Mais vous les trouver où vos bobines ?

Je parle des bobines HT internes hein !

ptaing 
je rame avec l ordi ce matin pire que d habitude 

bon normalement ta plus qu a cliquer sur le lien 

Re,
Je me sert chez mauger motos (pub gratos ) du fait que demain nous roulons ensemble alors pour les pièces j'ai le spécialiste sur place .
A suivre donc !

tu peux nous en dire un peu plus sur le produit reston ??

Le produit restom protec look 6100 est incolore , ça forme un film anticorrosion résistant,
ça bloque la rouille et ça protège aussi les anciennes peintures.
Il ne jaunit pas avec le temps comme le fait le rustol; j'ai l'impression de parler comme un vendeur !  
Eh, vous avez vu la photo en page d'accueil, merci !