exotique, le mot est faible..

J'ouvre cette rubrique ou l'on pourrait mettre tout ce qui est bizarre ou peu courant

J'ouvre le bal avec cet..heuu..insecte venu du pays du soleil levant!

https://www.leboncoin.fr/motos/1094925488.htm?ca=5_s


si quelqu'un peu mettre la vrai photo, c'est plus parlant qu'un lien qui va disparaître dès que l'objet sera vendu...désolé de ne pouvoir le faire
@+

Intéressant comme desing. Pour collectionneur !

Très exotique effectivement ... donc j'adore ! (et il n'y a pas de pédales)
Seul bémol : cher et pas assez vieux pour une assurance flotte + 40

Bonjour,

Autre bizarrerie qui traîne sur le BC, un truc que l'on ne pourra pas rouler avec ( sauf en privé) , voir même pas demander une immatriculation à la préfecture...quoique...il y en a bien qui roulent avec aujourd'hui avec des propulsés VW..à une autre échelle, bien entendu!


https://www.leboncoin.fr/motos/1130696276.htm?ca=5_s

Zut et zut, l'annonce est désactivée  Tu as gardé les photos ?

Scooter homologué Velocifero


Annonce

heu ...le moteur est dans les pneus ??

Moteur de de broussailleuse 3,5 cm3 gonflé avec un compresseur et développant 10cv ....à 15000 trs! Le retour des moustiques. :lol:

2nis a écrit:

Moteur de de broussailleuse 3,5 cm3 gonflé  avec un compresseur et développant 10cv ....à 15000 trs! Le retour des moustiques.   :lol:

M'en fout !!! j'ai du Bégon à la maison .

Bonjour à tous
J' aborde un sujet qui va etre certainement deplacé mais qui peut aider à voir et à chiffrer le coût d une réfection d un 50 à boîte et en 2 temps ( et 3 mouvements) !
On trouve tous une brêle par coup de coeur et naturellement il va falloir soit passer par ses dix ouvriers pour la faire demarrer ( chacun est patron de ses dix ouvriers sauf que ce sont ses dix doigts..) soit passer par un mecano (en général ) et payer ses heures passées à oeuvrer.
J ai pris le dt50 de mon fils en exemple apres achat de celui ci.. le moteur a ses bornes et meme si le vendeur disait qu il tournait car c etait son 50 qd il etait ado, j émets des reserves car avec ses 15000 km au compteur...il y a forcement un piston a changer.!!
Bien m en a pris car au démontage de ce cyclo de 1978, les spi etaient secs...tout comme les roulements de vilo..et au secours la bielle !
Bien m en a pris de commander d avance un kit bielle et de prendre des roulements..vilo et boite de vitesse car il y a toujours soucis avec le roulement de sortie de boite que je conseille de changer systématiquement car il y a des glandus qui tendent leur chaîne un peu fort...
Bref. Voici les frais engages:
Kit bielle chez byhr 49 euros
Roulmts vilo. 30 euros
Montage bielle/ . 75 euros ( prix par un pro)
Roulement bv et spis 25 euros
Pistons neuf en .25 41 euros
Deglacage 16 euros.
Pate a joints et joints divers. 13 euros.
Huile de coude...... pas chiffrée !

Donc voilà un global qui peut vous être utile dans vos futures acquisitions et qui peut entrer dans la negociation du prix . ( pour un 50 dont on trouve relativement facilement les pieces, bien entendu car on ne ne va pas compter les heures passées à chercher sur le net aussi !
@+

Eh oui, la remise en état des brelles coûte en général plus cher que la brelle elle-même

Le problème à la revente est double :

A quelques rares exceptions prés (dont ma Graziella hi, hi !), on ne peux pas vendre à un prix "collector" comme il est possible de le faire avec des très vieilles motos ou des machines mythiques (voir le prix des 4-pattes Honda en bon état ..) : les investisseurs n'ont pas encore débarqué sur le marché des 50  Ca viendra peut-être

Quand à négocier le prix en faisant l'étalage des frais engagés (pièces, services, peinture, etc.), j'ai remarqué, hélas, que ça n’émouvait pas vraiment les prospects en général peu fortunés qui achètent dans cette catégorie ....

Exemple du jour en appui : je viens de vendre un Solex 2200 pour 280 € après avoir changé les pneus (55 €), la selle (40 €), le kit piston (32 €), la pompe et la membrane (25 €), plus 40 € de frais de plaque et d'immatriculation.
Pas de quoi booster sa retraite donc mais :

Restaurer ces petites machines est une activité riche, propre (au moins au sens moral ) et particulièrement valorisante quoi qu’absolument ésotérique  

Donc à vous les tripoteurs de brelles

PS : 2nis m'a déclenché une crise philosophique ... là-dessus je retourne m'occuper du carbu de ma 175 AS, c'est plus concret

Bonsoir,

Mon détail de réfection n'est pas là pour nous faire baisser les bras lors de ces interventions mécaniques inévitables, ces indications sont plutôt pour donner un ordre d'idée des travaux à lister parfois dans le temps, car bien entendu chacun fait en fonction de sa bourse.
Une différence, et pas des moindres, est que je n'ai pas eu de ristourne en tant que particulier, alors qu'un professionnel a certainement une remise plus importante afin qu'il puisse marger...et ce même s'il soustraite chez un autre pro pour effectuer réalésage, équilibrage vilo...etc.
A titre comparatif sur la réfection du moteur Mini Yam gt80 de l'ami Chronoyam (moteur similaire au DT50 puisque bielle identique) ou il a déboursé 300 roros pour ouverture et fermeture avec une bielle neuve, spis neufs (et roulements vilo aussi j'espere...? )
Mais notre plaisir est déjà de rouler avec nos brêles et cela efface le côté négatif de réfection que chacun de nous a dû abordé.
@+
2nis

Amen !

Vu sur LBC : deux machines bizarres (et pas trop chères) à base de Solex




https://www.leboncoin.fr/motos/1144508164.htm?ca=20_s

Pour le kart, je n'ai pas bien saisi le principe d'entrainement via une 5 ème roues...sur les deux arrières.!

De toute façons, la violence de la puissance du moteur solex ( sans être gavé au NOS )va permettre au conducteur de lui donner l'étoffe d'un futur pilote de Formule, tout en donnant plus de sensation qu'une console de jeux, car plus près du sol et de la réalité que sur un canapé confortable..

Mini scooter ARDENT


   

Mignon le scoot ardent / il est à vendre ?

Pour le kart Solex, je pense que le galet du moteur entraîne la 5ème roue, laquelle via un 2ème galet entraîne le train arrière ... Juste un souci : vu la position du moteur et si mon analyse est correcte, le kart devrait alors se mouvoir ... en marche arrière   Encore un mystère qui ne sera pas éclairci car l'annonce est supprimée

Chronoyam a écrit:

Mignon le scoot ardent / il est à vendre ?

Oupss, je pensais l'avoir mis

Annonce

Bizarre l'annonce non ?

Triporteur aide au nettoyage? Le moto crotte pour éléphant en savane?

Une annonce sur le B.c :


A la recherche  de l' aurenthetic....? le grâle de la moto l'électrique...!

(Ou schématiquement nommé: "à la recherche d'un authentique Pigeon?????" )


https://www.leboncoin.fr/motos/1148802805.htm?ca=12_s

humm
je veux bien qu'on derive avec des annonces meme si cela ne me plait guere , ou alors mettez au moins les photos direct sur le forum
car quand l'annonce disparaitra ,t'auras l'air malin

Réflexion pertinente... car l'annonce est désactivée

Ben voilà

Bon, voilà le genre de truc a vendre 2300 blousnouf, une esthétique à tomber à la renverse et certainement un achat coup de cœur suite à la vue de ce... cette chose là !
lien direct



Certainement un Biker qui a du l'acheter vu la position des pieds et des mains..!

Edit marco