aquisition d'un mythe

ha 130 €/an ? là, ça commence à valoir le coup que je me déplace.

Est-ce que t'as réglé ton pb. de clignos ?
Dans le temps j'avais acheté 103 MVL neuf ("L" comme Luxe !) et il y avait un kit clignos que l'agent avait monté lui-même. Ca doit pouvoir se trouver !

Salut Twinair
non, je ne m'en suis pas occupé.
pour l'instant elle va stationner en mode full-stock.
elle arrive aujourd'hui donc on va la chercher samedi ou semaine prochaine, et on va la laisser en stand bye car vu la saison, les conditions climatiques de merde, le sel sur les routes, et ma copine qui n'a jamais conduit de 2 roues motorisé.... et est urgent d'attendre !!!

puis dès qu'il fera meilleur, je vais lui d'abord lui apprendre à se servir des 4 leviers (2 freins + starter et décompresseur). les clignotants on verra plus tard.

tant que j'y pense ... (t'as le temps, mais ...) sur le carnet d'entretien, ils préconisent de changer les segments a 5000km, fais le ...
ma fille a serré a 5500, les segments étaient rincés de chez rincés, de la vrai daube.

serré avec des segments usés ? première fois que j'entends ça.
un serrage c'est quand le piston et ou les segments se dilatent trop et se coincent dans le cylindre. s'en suit un grippage.......

mais si les segments sont rincés, c'est une perte de compression ......quels étaient les symptômes de ta fille ? (enfin, ceux de la meule plutôt...)

bien sur qu'on serre avec des segments usés,
le piston se calamine complétement jusqu'en bas de la jupe, donc augmentation de son diamètre, une chauffe et serrage.
symptôme ... tu pousse pour rentrer a la maison
sérieusement, rien ... il marchait un poil moins vite et tirait un poil moins bien depuis 6 ou 700 bornes.

ha oui, excuse moi....... je n'ai pas le réflexe 2 Temps et le 4 temps ça ne fait pas la même chose.


bon, je suis allé faire un tour chez groupama, à part la galère venant du fait qu'il faut déjà être client pour assurer un cyclo, et ça ça ne se fait pas comme ça, et........
bref, j'ai une estimation à 22€/mois au mini et 41€mois en tout risque. soit entre 265 et 492€/an.
je trouve ça quand même chéro pour un brêlon. moi, je suis à 140/an pour mon 125

et en plus le prix des assurances dépend de la ou on habite, ou on stationne, etc ... la gueule du client

D'où l’intérêt d'avoir des vieilles brêles : autour de 20 € par an chez Clavel Assurances ....

salut.
bon, ça y est, j'ai enfin trouvé une assurance honnête.
en fait, la première fois que je suis allé chez mon assureur, la personne que j'ai eut, me m'a annoncé qu'un seul et unique tarif pour cyclo neuf, en fait il existait bien un tarif au tiers à 80€ an soit 7€ mois environ.

donc je suis allé voir la bête avec mademoiselle qui appréhende un peut la conduite de cette machine de guerre.
(une photo suivra)
reste que je vais la chercher jeudi ou vendredi (bha oui, en ce moment en ile de France nous avons eut des pluies verglaçantes, et comme je n'ai pas envie de la foutre par terre le premier jour....)
donc, j'ai eut une conversation avec le concess (petit concess qui met les mains dans le cambouis donc à qui je peux faire confiance)
donc en ce qui concerne le mélange 2T,
précau constructeur :
sp95 ou sp98 4% semie-synthétique.
Précau concess :
seulement 98 (95 dépannage car trop de pompe sont passé en E10 mais pas super bien indiqué, et ça vérole un peut les joints à la longue....pas interdit, mais à éviter) Mélange bonne huile semie-synthèse entre 2 et 4%.
le 4% étant tout de même un peut trop sécuritaire. les huiles 100% synthèses..... pour les gros rouleurs et encore..... le moteur n'étant pas assez poussé, l'huile brûle mal et encrasse plus qu'une semie ou minérale.....le mieux est l’ennemie du bien !!!

en clair tu ne prends pas une F1 pour circuler dans un parking de supermarché même si ça va plus vite qu'une smart.

après le message de :

unepatte a écrit:

tant que j'y pense ... (t'as le temps, mais ...) sur le carnet d'entretien, ils préconisent de changer les segments a 5000km, fais le ...
ma fille a serré a 5500, les segments étaient rincés de chez rincés, de la vrai daube.

je me suis penché sur le carnet, et sur le mien qui est un SV2 donc à vario
chapitre (tableau : opération d'entretien)
ligne -vérifier et décalaminer piston culasse lumière d'échappement
N tout les 4000 (Nettoyage)

donc ma question : ou as tu vu qu'il faut changer la segmentation dans les précau ? (hos controle visuel des segments HS bien sur...)

donc une fois le chèque final établi et mademoiselle ravie et remplie appréhension.
mon concesse à laché :
bon, alors il y a un antivol, mais vu le nombre de mec qui sont passé en étant intéressé ou qui ont voulu en acheter une en voyant la votre.....je vos conseille d'éviter de mettre l'antivol d'origine mais plutôt de l'attacher à un lampadaire.

reste que mon concess était gêné avec la plaque :
le soucis c'est la plaque d'imat......je n'ai et suis obligé de monter une grande....fait chier !!!!

Il y a des soirs comme ça .....

il y a des soirs comme ça ou il est nul besoin de forcer le destin pour avoir un grand moment de solitude. je parle de ces moments ou tu as l’impression que dieu lui même en personne à jeté son dévolu sur toi. ou du bout de son index il te pointe en s'écriant :  
Toi mon pote... je vais m'occuper tout personnellement de ton cas. tu vas en chier et c'est toi qui va casquer aujourd'hui......pour toi et tes potes !!!

je sui parti chercher mon Vogue, mais bon.....on ne va pas chercher un vogue sans essence et sans assurance, donc je pars en voiture, et au bout de 3 km..... "ha merde, j'ai oublié le jerrycan......" demie tours.
20 minutes plus tard, j'arrive devant l'assureur qui m'avais demandé de passer, et.....fermé !!!
j'apelle l'assureur, tombe sur la centrale france qui m'informe que ce jour précis, il y a une convention à Paris et que toute les agences IDF et alentours sont fermé....
gonflé quand même le mec qui demande de passer un jour de fermeture.
bon, après 20 minutes une recherche de réseau, et 1 plantage de batterie GSM, je reçoi mon assurance par Email avec la centrale france.....
de là, je pars direction la station service pour remplir le jerrican de 10L, et dernier rond point avant la station....BAM  une blonde pressé ( non pas une blonde pression) me refait l'arrière de ma voiture alors que j'attendais pour entrer dans le rond point. :--p.
ils sont comme ça les parisiens, pressépressépressé, il sne savent pas conduire, mais ils foncent...
bon, coup de bol, j'avais un constat..... et 20 minutes plus tard, constat rempli, j'arrive à la station, prend 10L de SP98.
Bon, maintenant l'huile semi-synthèse 2T avec la bonne norme API-TC JASO-FC ...carefour....yapa...feu rouge...yapa, noroto.....yapanon plus. que des huiles 100% ou minérale motocultures...... direction super-U et il y en a, de l'huile U avec les bonnes normes à 11€ les 2 litres et tout qui va bien.....trop cool.
aller, direction la maison pour passer prendre mademoiselle histoire qu'elle me ramène quand même ce qu'il reste de la voiture quand moi je la précèderai avec le VOGUE.
là, je prend une partie de voire rapide et dans la bretelle d'accès, j’entends un BOUM dans le coffre le jerrycan c'est couché et 2 à 3 litres d'essence dans le coffre inondant au passage le blouson moto, le casque.......
j'arrive à la maison
et là...... il commence à faire un grésil de neige mellé....
j’appelle le concessionnaire et après explications lui dit que tout bien réfléchi je passerai la chercher demain et pas ce soir.....je suis con, mais il y a des limites !!!
je rentre à la maison et j'ai droit de la part de mademoiselle : tu pue l'essence c'est à vomir .....
Ce à quoi je répond : moi aussi je t'aime

Eh ben c'est pas de bol...

J'espère que demain sera un autre jour...

parfois c'est la rengaine qui suit qui revient;

<< j'aurais mieux fait de rester couché >>

Je crois que tu devrais proposer des scénars pour "Les nouvelles aventures de Gaston Lagaffe".
Mais tout peut bien s'écrouler car:
"Quand on a que l'amour
 A s'offrir en partage
Au jour du grand voyage
Qu'est notre grand amour " etc...
La vie est belle !

comme promis, une photo :
ce matin par 2 °c j'ai fait un tour de 40 km direction une concentration.
elle se libère petit à petit. elle prenait un 45 compteur, au retour, un poil plus de 50.

Elle est superbe !
Mais les clignos, alors ? Faut tendre le bras gauche ou la jambe droite pour tourner ?

hé oui.....

Bonjour,
Ben quelle histoire, tu aurais du faire comme moi acheter une MBK Dakota (10 000 km ) à 250 roros moteur AV 10, une pêche d'enfer mais plafonne à 65 KM/H tout électronique ça démarre super bien, assurance AMV 145 € par an (car pas assez ancien) .
Le top case n'est pas inclus !


,

Ca y est, elle à 200 bornes les gars......mademoiselle commence à bien rouler avec
du coup, comme elle à sifflé le bidon de 10 litres de mélange (bon , j'en ai pris aussi pour la débrousailleuse, la tronçonneuse....), tu vois pas que je met le jerrycan sur le porte bagage met 20 minutes à trouver un sandow, et fonce à la station BP à 5km, là ou il y a un mélangeur....putain que j'étais fier sur la meule.

bon, arrivé devant la pompe à bazar, je béquille, vais à la guitoune pour prépayer (oui, par ce que chez nous le carburant est un luxe et avec de l'huile dedans ......) et là, le mec me regarde bizarrement et me dit.
ben mon gars......t'es le premier qui veux du mélange depuis 10 ans..... je ne sais même pas comment il fonctionne le bordel. et puis il faut des jetons et j'en ai plus. le truc est là pour boucher un trou.
bon, bha....je suis rentré. me suis tapé une pane sèche. ai découvert que le bouton du robinet d'essence était monté à l'envers, du coup...j'étais déjà en réserve. J'ai pédalé, posé la meule sur un trottoir, mis l'antivol, rentré à pied, pris le bidon d'huile 2T, la bagnole pour aller à la station, récupéré au passage le jerrycan vide resté sur le porte bagage de la meule, repassé à la station essence, revenu à la meule faire le plein, rentré la bagnole chez moi, suis retourné à la meule à pied, putain, oublié les clés de l'antivol dans la bagnole....retourné chercher les clés, revenu à la meule, rentré chez moi, complètement crevé j'ai dégoupillé une bière et me suis assis devant la télé à regarder wheeler Dealer.
5 minutes après mademoiselle rentre et me voyant, me lâche :
-t'est déjà en train de picoler devant la télé, t'as franchement rien d'autre à foutre ??? t'aurais au moins pu aller faire le plein du brêlon !!!!
ce à quoi j'ai répondu :
Tu sais ou tu peut te le carrer ton p.............C'est fait !!!

Non , pas tout ça
t'en rajoutes là ,Non??


sinon ,ben ,t'es sacrément motivé

elle était bonne et fraîche ta bière au moins ??

Yééééééééééé
la new's du moment, une parution page 18 dans motolégende de janvier 2019, nôtre meule à mademoiselle et moi.
s'en suivra peut être dans le futur d'un essai croisé avec une des première 103, histoire de bien déconner