Problème d'Allumage Mobylette 1971

Bonjour à tout le monde

je viens de refaire le haut moteur d'une mobylette de 1971 pour le père d'une amie.
Au moment de la démarrer elle a tourné 2 minutes , puis je n'ai plus d'allumage.
j'ai changé :
- le fil de bougie
- l'antiparasite
- la bobine haute tension
- le condensateur et maintenant la bobine située dans le volant magnétique.
Toujours pas d'allumage !!
je dois contrôler que les vis platinées ne sont pas à la masse ou qu'un fil ne touche.

avez vous des idées ? ou avez eu déjà ce type de problème ?
je vous remercie pour vos conseils.

Bonnes promenades
Monet Junoir.

certainement une masse

Quel type d'allumage?. Avec ou sans bobine haute tension sous le cadre?. Si c'est sans chercher s'il n'y a pas une masse et tester avec un condo céramique plutôt que chimique.

Si j'ai bien compris ce que tu nous cites, tu as deux bobines séparées donc une extérieure au volant magnétique, donc tu as tout changé sauf la bougie, changes la, et si toujours pas d'allumage vérifie le calage de l'allumage, si c'est un volant sans clavette il a pu se décaler, sinon voir l'isolation du linguet mobile du rupteur avec la masse et l'écartement du rupteur à pleine ouverture (4/10 de mm)
Max

Bonsoir
çà y est elle fonctionne. J'ai tout démonté , et pris le temps de tout contrôler en remontant.
J'ai trouvé deux sources de pannes : le condensation neuf était à la masse , je l'ai changé par un ancien qui fonctionne bien et le fil haute tension n'était pas bien enfoncé dans la bobine extérieure.
Merci pour vos conseils

Les condensateurs en céramique sont plus résistants que les condensateurs chimiques ? j'en testerai bien un sur ma 175 follis à moteur ydral

Bonnes promenades !

Monet Junior