HD AMF 125 SST

Bonjour suite à ma prez voici qq photos de la moto que je viens de rentrer
c 'est un "gros" chantier si je veux la restaurer entièrement; au vu de la cuve de carbu elle ne doit pas avoir tourné pdt au moins 20 ans.
L'avantage c'est qu'elle est quasi complète (manque juste le réservoir d"huile et les durites qui vont à la pompe à huile)
Par contre les pièces ne courent pas les rues.....
Elle tournait au mélange mais je préférerais remettre en route la pompe

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je suis preneur de tous conseils même si je ne suis plus un perdreau de l'année, et dans un premier temps la question du jour: vais je réussir à ravoir les jantes ......

Bonjour,
Oui..les photos parlent d elles mêmes et remplacent un long discourt. .!!
Que dire..remettre la pompe a huile en marche, soit, mais mieux vaut la remplacer car elle a du tourner à vide , donc a sec et pas lubrifiée en interne...par la circulation d huile qu'elle est sensée envoyer au cylindre.
Les jantes..ben..c est du biodegradable de chez nos voisins transalpins..une fine couche de quelque microns de chrome ..et si tu veux les rattrapper ou les remettre en etat, c est re rayonnage et changement de voile par un neuf..bref..200 euros par jantes si tu le fais faire..
Bon courage donc. Je pense avoir une revue technique ou un lien sur les 125 aermacchi. .donc meme moteur. Je zyeute cela et te le mets en lien sur le site

Remettre tout en état d'origine, tu vas y laisser des plumes !!!

Pour les jantes, mettre du WD 40 pour dégager les rayons, puis ponçage intégral et peinture bateau en gris métal brillant et re-rayonnage sur un cadre rigide pour dévoiler...

Pour le cadre, s'il n'est pas trop rouillé, tu le ponces et pareil avec une peinture moteur (ils en vendent en bombe) à ton goût

Pour le moteur, Tu le passes au papier à grain très fins et à la paille de fer jusqu'à ce qu'il brille, et tu oublies la peinture.

Pour les garde-boue, ponçage puis peinture (bateau de ton choix) en repositionnant le garde boue arrière plus proche de la roue s'il fait trop "Hoche cul"

Je ne sais pas si tu as le reste du fourniment, selle, réservoir, etc, mais si ce n'est pas le cas, je le vois bien avec un réservoir style W650, et une selle custom sur la plaque qui va bien ou un projet de deux selles à l'ancienne un peu comme ça:



Bonne chance.

oui stephan quand je parle "origine" c'est pour moi la remettre dans l'état le plus proche de sa sortie usine

effectivement j'ai toutes les pièces , résé, selle, caches latéraux, filtre à air

peindre les jantes me semble être la solution la plus raisonnable, avec peinture bateau, ou résine époxy à froid

j'en suis pour le moment à nettoyer le carbu (un coup de bain au fuel, un coup de bain de fontaine de décapage, et un coup d'essence, çà commence à ressembler à un carbu presque propre) .....(vive le deux temps et la vieille huile rance qui pue)

et bingo 2nis la pompe est hs (j'avais jamais démonté çà....c'est bien pensé qd même)
les amateurs de bouillotes nippones doivent connaitre çà c du mikuni

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et 2nis, si tu as un genre de revue technique je suis preneur

Bonsoir,
Déjà, pour retrouver une pompe à huile, ce modèle a été diffusé sur pas mal de bécane en  2 temps(et 3 mouvements   ) dont les Suzuki 50 RMX, enfin ces bestioles là cela y ressemble fort!!! si tu as une casse de scooter ou 50 à vitesses, tu y trouveras peut être la comparaison ad hoc!
sinon pour en trouver, tu peux zyeuter sur eBay et en tapant pompe à huile miKuni, tu as l'embarras du choix!
ci joint un lien pris au pif :
https://www.ebay.fr/itm/POMPE-A-HUILE-MIKUNI-KAWASAKI-90-KM/361758247601?hash=item543a78cab1:g:8IoAAOSwOyJX9LWj
ou là:
https://www.ebay.fr/itm/Pompe-a-huile-Mikuni-moto-Suzuki-50-SMX-0471-MIKUNI-Occasion-graissage-separe-l/170887966934?hash=item27c9b770d6:g:Np0AAOSwqz9ZzJPF

Sinon ecris moi en mp et indiques moi ton adresse mail, je te diffuserais ce que j'ai pioché et en stock dans mon pc ..heu, c'est en italien je crois mais c'est imagé.
@+

oui j'ai vue celle là aussi sur ebay
reste plus qu'à trouver un réservoir d'huile....j'ai deux adresses de pro je vais tenter ....
merci pour les tuyaux 2nis

2nis je viens d'avoir ton MP mais comme je suis de la bleuzaille sur le fofo je suis bloqué parce que pas posté assez de messages....snifff:? ; si un admin veux bien débloquer la situation cela me permettra de répondre

Ben, facile, tu vas dans le post ou l'on a échangé des dialogues, tu clickes sur mon nom de pseudo et il t'apparait qui je suis et ecrire en mp au besoin, ou mon adresse mail(enfin je pense, je ne me suis pas écrit...!)
voili voila
@+

kiritoo a écrit:

2nis je viens d'avoir ton MP mais comme je suis de la bleuzaille sur le fofo je suis bloqué parce que pas posté assez de messages....snifff:?  ; si un admin veux bien débloquer la situation cela me permettra de répondre

xav a écrit:

kiritoo a écrit:

2nis je viens d'avoir ton MP mais comme je suis de la bleuzaille sur le fofo je suis bloqué parce que pas posté assez de messages....snifff:?  ; si un admin veux bien débloquer la situation cela me permettra de répondre

merci !

mais cela ne fonctionne tjs pas j'ai çà : "Votre nombre de messages dans le forum ne vous permet pas d'envoyer des messages privés."

la fonction email  est toujours valide , rien a voir avec les Messages privés

les MP c'est  quand tu  auras 15 messages
dans le message de 2nis tu vois l'icone email , tu cliques dessus et tu lui ecris comme un email "normal"

c 'est bon le ménage dans le post peut être fait