Alors pour résumer, j 'ai débobiné la partie HT pour ne conserver que la BT de ma bobine d'allumage , mis une Wovi en externe , changé le condo qui titre bien à 0,22 uf auquel sont reliés les trois cosses ,vérifié les écartements de la bougie et rupteurs à 0,4 mais pas d'étincelle ... :mrgreen:
même si mon volant était mal calé ça devrait allumer à un moment ou à un autre , non ? voilà je suis au point mort , existe t il une procédure de vérification avec étapes pour éliminer toutes les causes possibles ?