bon finalement c'est bon pour le cheminement implique de tordre le rayon de vélo qui fait la liaison carbu guidon
il est entièrement remonté
freinage très peu efficace a l'arrière avec les poatins , ca m'étonne pas qu'ils on fini par passer au tambour
quatre ans après
pour l'instant soucis d'allumage , une étincelle ensuite plus rien
j'aimerai bien que ca cause coté puissance 0,55 cv avec un seul transfert faut pas demander plus
je ferai une photo il as un charme désuet qui me plais bien
avec 1,2 litre on peut rouler presque 4 h
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Il s'agit d'un moyen d'atteindre l'immortalité.