Bon après un appel sur la hot line de buffle, j'ai enfin pigé comment démonter le rotor, il faut virer la came avant, sinon la vis M10 x 125 ne passe pas pour décoller le rotor, la came étant simplement enmanché su rle rotor ...
Oui Zitoun la bécane tourne, j'attend les papiers de couleurs gris et vert pour faire les essais sur piste ....