Entraîneur de compteur

Bonjour
J ai une Peugeot 125 type 56 avec fourche parallélogramme et je n ai pas l entraîneur de compteur et je ne sais pas comment il est fait. Pouvez vous me donner des indications et des photos pour ma recherche
Merci
Pascal

il Ny a pas d'entraineur de compteur , il est arrivé plus tard dans les années 50
la prise est sur la boite de vitesse

Non elle est de 1949 et avec le compteur il y a un câble le long de la fourche parallélogramme. Mais je n ai pas eu les roues

OK avec Tamalou, le câble descend de la fourche et s’insère dans la partie avant haute du carter ...

Désolé mais il n'y a pas de trou dans le carter de boîte à vitesses ?

Bonjour,
Le soucis, quand on récupére une  moto , on ne connaît pas son passif, et comme il y avait aussi des bricoleurs à l'époque qui n'étaient pas puristes mais des gens démerdes pour adapter et continuer à faire marcher ces moyens de locomotions..(je me souviens des histoires de mon défunt père quand il fallait rouler après guerre, sur sa P109..!)on peut s'attendre à tout..!!
Bref, rien ne nous dit si c'est son moteur ou Carter d'origine sur ta moto, ou si la fourche et roue ont été probablement changées suite à une visite d'une buse dans un fossé... !? !?
Va savoir...  

l'entraineur ce trouve sur ton axe de roue , et il est pris dans les rayons , il suffit d'aller chez Chambrier ou d'autre avec le diamètre de ton axe et la pièces du câble qui ce visse dessus

Super Lionel je vais suivre ton conseil.
Merci

tu as tout ce qu'il te faut ici https://www.macadam2roues.com/fr/8-compteur
tu peux les appelez ils sont sympas

C est parfait Lionel je vais le point sur mes autres besoins et je vais prendre contact avec eux
Encore merci pour ton investigation

Vous pouvez mettre tous les entraineurs que vous voulez! si vous ne connaissez pas le rapport de multiplication correspondant a votre roue, vous aurez un compteur qui vous indiquera n'importe quoi et c'est pas macadam qui va vous aidez, il ne sait même pas ce qu'il vends et ne vous reprendra pas votre achat.

Depuis qu'il est ouvert , il sait très bien ceux qui vont sur 125 , c'est pas un imbécile
qu'il soit commerçant c'est normale
sinon tu attend les bourses d'échange qui vont bientôt commencer , tu prend ton câble et ton axe , même s'il n'est pas du Peugeot, le principale c'est que ton compteur fonctionne

La critique est toujours facile, mais cela n apporte pas de solutions et pour mon cas le fait d avoir un compteur qui fonctionne me convient peu importe si il y a un écart de 10 pourcents

Gpm a écrit:

La critique est toujours facile, mais cela n apporte pas de solutions et pour mon cas le fait d avoir un compteur qui fonctionne me convient peu importe si il y a un écart de 10 pourcents

ben ,déjà qu un compteur en général ,c'est sur evaluer de 7 voire 10 %, donc sur le vieille on doit être à 15% d'erreur
alors comme dit Domino , si vos rapports de le rapport de multiplication ne correspond pas à la roue, ça vas donner du genre 100 Km/h au compteur et 60 réel

Sur la mienne P55 de 1949 ,il y avait ceci ,malheureusement le câble est cassé

lionelc12 a écrit:

tu as tout ce qu'il te faut ici https://www.macadam2roues.com/fr/8-compteur
tu peux les appelez ils sont sympas

Vous pouvez toujours en acheter un neuf, mais personnellement je préfère acheter un ancien et le rénover, voici mon exemple
Devant


après restauration

Très beau travail ces compteurs!!

zib71 a écrit:

Sur la mienne P55 de 1949 ,il y avait ceci ,malheureusement le câble est cassé

C'est un peu plus ancien que ta moto, c'est du JAEGER et ca se répare, tu trouves du câble au mètre.
ici: https://www.piecedecompteur.fr/162-cables-et-gaines

domino56 a écrit:

zib71 a écrit:

Sur la mienne P55 de 1949 ,il y avait ceci ,malheureusement le câble est cassé

C'est un peu plus ancien que ta moto, c'est du JAEGER et ca se répare, tu trouves du câble au mètre.
ici: https://www.piecedecompteur.fr/162-cables-et-gaines

Merci pour le lien , je vais étudier ça