Nombre de messages : 33 Age : 78 Ville/Département : 43500 ma moto: : Honda 125cc XLS Date d'inscription : 03/12/2022
Sujet: xls 125 Ven 22 Sep 2023 - 17:20
Salut q tous , j'arrive pas a enlevé la partie alternateur qui est contre le moteur, pour accéder a la chaîne , j'ai un extracteur,qui aurait due faire l'affaire j'ai chauffe au chalumeaux taper dessus. Rien n'y fait, je crois que je vais Partir,avec mon moteur, chez un garage moto
marco Admin
Nombre de messages : 17146 Age : 62 Ville/Département : vers toulouse ma moto: : BMW R 1100 GS /GSA 2013 Date d'inscription : 14/08/2005
Sujet: Re: xls 125 Ven 22 Sep 2023 - 18:27
Chaine de???
_________________ Deux ou trois cylindres, sinon rien ..............il y a des gens qui sont nés bêtes, n'ont rien appris et en ont oublié la moitié...
Nombre de messages : 33 Age : 78 Ville/Département : 43500 ma moto: : Honda 125cc XLS Date d'inscription : 03/12/2022
Sujet: Tendeur de chaine Mar 3 Oct 2023 - 18:27
Salut a tous ,sur une XLS, comment sont fixe les tendeurs de chaine, surtout le plus Petit merci
Club Bricoleur
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Sujet: Re: xls 125 Mer 4 Oct 2023 - 6:52
Si ça peut servir ? http://meeliefr.free.fr/Moto/Honda_125_XLS.pdf
la toche Chef pilier du forum
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Sujet: Re: xls 125 Mer 4 Oct 2023 - 9:31
bien joué club, avec ce pdf mo 1946 a tous les renseignements possibles.
le basque Big chef pilier
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Sujet: Re: xls 125 Mer 4 Oct 2023 - 9:34
on ne met jamais les papattes dans un moteur sans la revue technique ou mieux d'atelier....
_________________
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Sujet: Re: xls 125 Mer 4 Oct 2023 - 12:40
le basque a écrit:
on ne met jamais les papattes dans un moteur sans la revue technique ou mieux d'atelier....
Humm... Qui n'a pas bricolé ou démonté une mobylette ou un Solex vers ses 14 ans.. et ce, sans avoir une revue atelier ou un manuel de réparation.. Certes, on faisait parfois plus de dégâts que de bien sûr nos brêles, mais c'était l'apprentissage de vouloir faire... et de savoir mieux que quiconque!
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René Gillet 125 Date d'inscription : 08/06/2010
Sujet: Re: xls 125 Sam 7 Oct 2023 - 13:39
si je me souviens bien l'axe de roue arrière est l’idéal pour ôter le stator