rens svp !!!

salut, est il possible de brancher la bobine sans se connecter au faisseau elec, car j'ai un soussi d'etincelle à allumage de ma mz, du coup je voudrais faire démarer le moteur a poile ! pour trouver la panne, merci d'avance pour ta réponse, a ciao

Évidemment! no problem: tu tires un fil de la borne + de la batterie à la borne 15 de la bobine; pour être isolé du faisceau, tu dois débrancher les fils noirs qui arrivent à la borne 15 de la bobine (attention à débrancher après tes essais; sinon, tu vas vider ta batterie).
A+

youpi ! y'à de l'éteincelle ! je te remercie pour ton précieux conseil. Mais malheuresement ma MZ ne démare tjs pas, la bougie est noyé apres quelque coup de kick (pourtant belle éteincelle), c'est peut être un probleme de calage d'allumage ou de branchement dans la partie rupteur, a ciao

PS: cherche photo du branchement rupteur MZ TS 125

Pour la photo, vas dans rechercher et tape réglage avance, tu trouveras un sujet de Zitoun avec une superbe photo!!
Pour la démarer, prends une descente, met le contact,enclenche la 2éme et zou tu verras elle partira... la mienne était noyée et avec un faux point mort,
(merci Zitoun et CJ,lors de leur passage)

Encore merci...ok je vais pousser, kenevo

ok Guigui, tiens nous au courant,à juste titre pour l'allumage.

Salut je viens vous donner des nouvelles concernant ma mz, la poussette n'as rien donné, du coup je me suis interessé à la carburation et au cylindre et là j'ai trouvé une belle surprise ! l'interieur de la culasse etait super encrassé ainsi que le piston, le coup de brosse metalique à fait disparaitre tout ça, ensuite je constate que la soupate du starter est à moitié craqué, je la retourne et l'encastre a nouveau.
Apres remontage, je mais un coup de kick et vroum!!!! surprenant unh!!
Ma question du jour est : quel est le reglage optimal de la vis de richesse de ma ts 125 mz, merci a tous pour vos conceil, a ciao

Tu fermes et tu ouvre de deux tours et voilà

ok merci, il me reste beaucoup de boulot maintenant, a bientôt...