Chronique d'une mort annoncée...

Bonjour à tous,


Les malais, propriétaires de la marque depuis 1996 ont décidé il y a
qlq temps déjà de jeter l'éponge. Des investisseurs potentiels (dont
une sté américaine ??) s'étaient manifestés mais sans suite à ce jour.

Evidemment, on reparle aussi de la dénationalisation de IFA après la
chute du Mur, et des difficultés liées à la fermeture du service de
recherches et développement beaucoup plus récemment.

Une manifestation devait avoir lieu le 13/06 à Dresde, devant la
Banque (qui coupe les crédits) Elle vient d'être annulée à la demande
des salariés restant, le Ministre de l'économie de Saxe venant voir ce
même jour ce qu'il en est.

La fermeture définitive devrait intervenir (avec la vente des
stocks)pour le 31/12/08 au maximum.

Il y a un gros, gros élan de sympathie pour la marque en ce moment en
Saxe, avec plusieurs pétitions en ligne, par exemple ici:

www.motoradente.de

ou là :

www.mzmania.de

On parle aussi de relancer la production de pièces détachées pour les
modèles anciens.

L'Emmenrausch 2008 (rassemblement initié par l'usine) resterait fixé
au 12,13 et 14 Septembre de cette année.

Trés triste nouvelle, en effet. Il reste quelque espoir néanmoins.

Croisons les doigts !!

Yuri

Triste pour les nouvelles productions mais tres bien pour nos veilles car avec la dissparition de la marque, nos cochons de feraille peuvent enfin entrer dans la legende... a meme titre que munch et toute les autres... dans 20ans ont se souviendra des ts mais a peine des dernieres

Kokis a écrit:

Triste pour les nouvelles productions mais tres bien pour nos veilles car avec la dissparition de la marque, nos cochons de feraille peuvent enfin entrer dans la legende... a meme titre que munch et toute les autres... dans 20ans ont se souviendra des ts mais a peine des dernieres

error marketing évidente de Mz, du même style que Renault avec ces versatis et autres 4X4! ... ( et aussi voxan ..)

Comme le dit Kokis nos MZ vont prendre une certaine forme de valeur