salut,
pour le kick, peut tu nous donner plus d'info; moteur déjà démonté, bricolé, ou autre...
Nous avons déjà connu ce problème sur une TS. Les rivets rendant solidaire la couronne d'entraînement (celle qui répond au kick) à la cloche d'embrayage avaient cédé par cisaillement. La même chose se passait, la pédale revenait bien en position initiale, mais rien ne se passait au niveau de la mécanique. Le remplacement desdits rivets, en acier doux, ont suffit à résoudre l'incident.
A voir
bon courage