Bmw redorer le R 100

j'arrive pas a lire la vidéo ...
Alors ça roule ?? quelles impressions ??

non ,elle ne roule pas ,il me faut une batterie

Certes mais après une longue hibernation , je trouve qu'elle ne "tourne" pas trop mal, et la béquille centrale .... y en a plus

non ,y'a pu
5 kgs de gagnés

le principale c'est quelle fonctionne bien

apres ,avoir fait craquer le bloc !!!! ( si c'est fait ) il faut lui faire plaisir en la faisant rouler !

Le bruit est sain, ça s'annonce bien

1 er tour depuis 19 mois

je vois que tes valise doivent etre aussi étanche que les miennes

c'est un vieux modèle , mais on en croise assez regulierement sur la route

aujoud'hui vidange transmission

de l'eau dans la boite apparement



pis j'vois ça ; je pensais à de la grosse saleté ,mais soucis de filetage



je crois que j'avais eu le cas aussi sur ma premiere , résolu en mettant un joint plus épais ,mais là ,je ne sais ce qui m'attends ,pas ouvert encore
j'ai mis un coup de tournevis dans "la pate" et ça fuyait .
là c'est maintenant vide

si la pieces est en alu je crois tu peu percer et tarauder plus gros et apres tu trouve un vis qui va bien un plus gros et le tour est jouer non ??

j'ai resolu
j'ai fait comme sur mon 1er r 100 ,mis un joint "plombier fin, pour décaler les jeux dans le pas de vis + un soupçon de pate à joint pour assurer le collage , à surveiller

Miss sur Cales




faut que je change mes pneus

ils sont nickel,non??


sauf qu'ils sont agés


et que je leur attribuait la tenue de route bizarre, sauf que une fois les roues enlevées je m'aperçois que la direction est raide , vu le kilometrage de la bête ,ça me semble tout a fait normal (140 000) en plus avec le carenage ,ça souffre encore plus

là ou c'est encore plus marrant ,c'est que j'ai voulu verifié le senti sur le K 75 ,et bien ,c'est idem ,bon 219 950 kms ,c'est vrai





alors ,jsuis bon pour 2 fois des roulements de ....... direction

j'ai été cherché mes pneus ce matin ,
y'a plus Ka

par contre ,les roulements de roues avant du R 100 etaient bien morts , il les a changés d'office ,mais p'tain le tarif
il me l'aurait dit avant ,je les avait à bien moins cher

R 100


K 75 ARR

Il te les a fait à combien ces roulements

27,40 HT piece

boite au sol
changement embrayage  r 100



hier ,je suis rentré du taf  ,à 100 km/h ,j'etais à 4000 trs/mn ,alors qu'en principe je dois etre à 120

en fait ,j'ai un bol monstre , ce sont les canelures sur le disque d'embrayage qui sont bouffées  

ça m'apprendra a aller vite en besogne
j'ai remonté mon embrayage ,vu qu'il faisait pas trop chaud ce matin
ben ,j'ai fait une grosse bourde ,je penses
je crois que j'ai pas aligné les 3 elements en tierce , j'ai plus qu'a tout défaire et recommencer
car à l'essai tout à l'heure ,je m'amusais a debrayer,embrayer en roulant ,et j'avais un méchant "à coup" qui a tendance à "jeter" la moto à gauche
au début ,je pensait etre mal reglé au niveau du bras oscillant ,mais je penses que c'est les trucs pabien positionnés qui font cette sensation désagréable  

ce soir je me suis attardé sur mon soucis
en fait ,la moto hors du garage ,on voit mieux  ,et même beaucoup mieux  

je sais ce qui rend la moto désagréable :



c'est comme qui dirait pas normal   

l'autre coté c'est mieux