erreur sur la carte grise

Salut à tous,
Comme je le disais dans mes précédents posts, je viens d'acquérir cette magnifique Honda C50M, en parfait état!



Le vendeur me l'a donné avec la carte grise de 1970. Sur le certificat de session, j'y ai noté le numéro de cadre que j'ai recopier directement sur la moto. Et c'est à la prefecture que je me suis rendu compte que le numéro marqué sur la carte grise ne correspond pas du tout avec le numéro de cadre sur ma C50M!!!!!! La nana de la préfecture me l'a fait remarquer et m'a dit qu'elle devait marqué le numéro de l'ancienne CG.
J'ai donc appelé l'ancien proprio, un monsieur vraiment adorable, qui m'a dit qu'il a eu un accident avec en 1971, durant lequel le cadre c'est plié en deux! En réparant la moto le cadre a été changé et la carte grise n'a pas été remis à jour. Il a gardé sa moto pendant 40 ans, sans jamais pensé à faire ce changement.

A l'heure actuelle, la nouvelle carte grise à mon nom est en cours de préparation, mais avec un mauvais numéro de série dessus.
Que me conseillez vous de faire pour pouvoir apposer le vrai numéro de cadre sur la CG?
J'ai l'impression d'une énorme galère à l'horizon....

Merci de m'aider, j'ai trop hate de pouvoir utiliser mon C50!!!!!!!!
Salutations.

Cap

bonjour ...j ai eut ce meme probleme car au premier choc ( meme leger ) avec cette machine c est le cadre qui plie.......( d un autre coté cela sauve la fourche .... )
j ai acheté deux plaques de cadre chez Honda et je les ai refrappé aux numéros de serie corespondant a la carte grise.
tout cela riveté sur le nouveau cadre

mais dans l idéal, il faudrait trouver un cadre avec sa carte grise

Salut Patrice,

Peux tu me dire ou as tu trouvé des plaques de cadre vierge honda?
et surtout comment as tu fait pour les riveter???? faut il une machine spéciale?

Merci d'avance pour ton aide...

Capu

Ca ne servirait à rien que je le fasse, en plus de la plaque, est gravé sur le cadre le N° chassis....

chez Honda et posé avec des rivets tout simplement ( des petits )

j ajoute aussi mais il ne faut pas le repeter...... j avais meulé et refait le n° de cadre avec des chiffres et lettres a frapper

sur un cyclo de collection, la marée chaussée n est pas trop regardante...si tu as une carte grise, une plaque d immatriculation et une assurance en bonne et due forme....ca le fait
la législation a aussi changée depuis et un très grand nombre de cyclo a vitesses sans pédales circulent meme sans carte grise


après..... c est en cas d accident assez grave avec passage d expert...l assurance peut faire des noises

je te repete ...l idéal est de trouver un cadre avec sa carte grise
ca doit se trouver, le C50 est quand meme le deux roues le plus vendue au monde.....

bonjours, si la mare chaussé commence a y regardé, car c est illégal, même pour véhicule ancien, moi je serai toi, je ferais faire un certificat a celui qui te la vendu, avec la ou on y a changé le cadre, et peut être, il a le numéro de cadre qu on lui a mis, ou sinon a l assurance ou il était assuré, il doive avoir quelque chose, car sa a du passé a l expert pour reroulé, c est obligatoire, sinon au garage ou il a fait faire, si il existe encore, sinon, si sa marche pas c est comme dit patrick acheté autre cadre