pneu chambre sur jante tubeless

bonjour,
je prépare ma jawa bleue pour les balades d'hiver et voudrais monter un avon special side sur ma jante de 19 tubeless...
pensez vous que c'est possible?
y a t'il un risque?

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Si le pneu n'est pas tubless il faudra mettre une chambre, par ailleurs c'est déconseillé car les jantes tubless sont lisses à l'intérieur pour assurer l'étanchéité avec le bord du pneu qui peut tourner légèrement à l'accélération et au freinage, sur un pneu tubless pas de souci, la valve fait partie de la jante mais avec une chambre à la longue ça peut provoquer l'arrachement de la valve (en théorie).
Les jantes pour pneu à chambre sont striés sur les bords intérieur pour assurer l'adhérence du pneu et l'empêcher de tourner.

Jef a écrit:

Si le pneu n'est pas tubless il faudra mettre une chambre, par ailleurs c'est déconseillé car les jantes tubless sont lisses à l'intérieur pour assurer l'étanchéité avec le bord du pneu qui peut tourner légèrement à l'accélération et au freinage, sur un pneu tubless pas de souci, la valve fait partie de la jante mais avec une chambre à la longue ça peut provoquer l'arrachement de la valve (en théorie).
Les jantes pour pneu à chambre sont striés sur les bords intérieur pour assurer l'adhérence du pneu et l'empêcher de tourner.

merci de ta réponse, qui m'eclaire sur des problémes liés au materiel "moderne" pour moi...
les phénomènes de rotation et d'arrachage de valve se passent a quelle vitesse?

La vitesse ne joue pas grand chose, c'est surtout l'accélération et le freinage qui font ripper légèrement le pneu, ça tire la valve de quelques mm à chaque fois et quand elle est trop décalée par rapport au trou de jante ça peut la faire céder, ça peu donc arriver n'importe quand.
Je pense que ça doit concerner surtout les fortes puissances et les freinages de trappeur, mais même si le risque est minime sur ta machine je n'y me risquerai pas la sécurité c'est important.
Si c'est juste pour l'hiver pourquoi ne pas remonter les jantes d'origine? Je fais ça sur ma MZ, un jeu de jante équipées crampons pour les hivernales et un jeu avec de pneus route pour l'été.

c'est la fourche qui est pas d'origine....

Alors là je vois pas trop de solution