embrayage à disques : question sur le démontage !

Bonsori à vous,

J'ai enfin le temps de m'occuper de ma Motobloc M2L, maintenant qu'elle est complète en pièces, immatriculée, tout ça... je m'attaque au moteur qui a un problème d'embrayage.
J'ai déposé le carter, puis les deux petites vis (la 3ème étant déjà cassée ), récupéré la pièce avec la butée à bille et le gros ressort taré à 80kg d'après la RTM (ça va être sympa à remonter), déposé le boulon et la petite pièce en métal derrière et je bloque sur la pièce ci dessous désignée par la flèche.

Savez vous comment elle s'enlève ?
Il y a simplement deux trous, est-ce là un indice pour se fabriquer un outil comme celui qui sert à bloquer un écrou sur les disqueuses et lapidaires ?
Je ne veux pas forcer de peur d'abimer quelque chose.

Dans le même ordre d'idée, la pteite pièce (désignée par la flèche) qui sert à pousser sur la butée d'embrayage, la partie en contact avec la butée semble relativement usé, ça se remplace ça ? ou il faut chercher à remplacer la butée (ou du moins la bille) ?


J'espérais arriver à déposer l'embrayage avant d'aller à la bourse de pièces de Fourras samedi afin de chercher (ou pas) les pièces hors d'usage.

Merci d'avance pour votre aide éventuelle !

c'est bete mais pour une fois ,on ailerait pouvoir avoir des photos plus........

................grandes

Bonsoir Marco,

Ces photos sont extraites d'une page internet, je tâcherai de faire des photos au fur et à mesure du démontage/remontage du moteur.
J'ai solutionné mon problème : du WD-40, un coup de chauffage et en forçant doucement de façon circulaire, la pièce en question est venue et j'ai accès à l'embrayage.
Bon les disques acier/bronze sont sales, usure visuelle mais ça ne croche pas à l'ongle, malheureusement je n'y connais rien à la moto donc je ne sais pas dire. Je vais amener ça demain à Fourras et demander.
Enfin c'est bien parti pour démonter ce moteur et remplacer les joints et les roulements.