trial ou enduro ?????????

marco a écrit:

trop puissant pour moi

mais marco, c'est très bien pour commencer

non ,j'voulais un truc pépére ,qu'on puisse écouter les zozios ,un truc calme en 4 temps

marco a écrit:

non ,j'voulais un truc pépére ,qu'on puisse écouter les zozios ,un truc calme en 4 temps

ah ok d'accord, bien il y à ça

honda 200 xr

xav a écrit:

honda 200 xr

ça petite soeur, honda 125 xr

Pour balades trialisantes

très belle

mouais superbe

Comme je regrette d'avoir vendu la Honda TL200 que j'avais il y a 20 ans. Elle était parfaite pour le franchissement mais limitée en vitesse (et en débattement de suspension) lors des balades sur chemins.

Je me suis replié sur une XR 200 R, légère et haute sur pattes donc extra pour les chemins boueux et les ornières profondes mais moins top que la TL pour grimper aux arbres.

Lorsqu'elle est sortie, la XR 200 R était considérée comme la moto d'Enduro des filles tandis que la XR 500 R était la version virile.
Et la 250 me diriez-vous ? Celle des hommes en pleine crise d'andropause ? ;-)

remontage de post :
j'ai rouler en Trial
j'ai aimé moyen

https://motoancienne.superforum.fr/t8215-ballade-trial

finalement un mixte genre trial/trail donc un peu plus haut(parce que p'tain ,j'ai trouvé le truc bas ,mais bas )
,un truc comme ça ne me deplairait pas ;

L'intérêt du trial, c'est de faire ça avec des potes pour comparer les techniques ( de chute) de chacun pour en débattre lors des poses pain-sauc'-jibolin, éventuellement de faire des photos compromettantes pour avoir un moyen de pression pour éviter que certaines personnes diffusent certaines photos sur certains forums...